8月18日至21日,2022世界機器人大會在北京舉行,中鐵十九局盛裝參展,綠色智慧礦山、智能裝備、智慧隧道等領域多項科技成果首次亮相。
作為國內規模最大、規格最高、國際元素最豐富的機器人盛會,世界機器人大會已成為融合科技與產業、交流研發與應用、溝通中國與世界的重要橋梁紐帶。本屆大會以“共創共享 共商共贏”為主題,共有130余家企業攜500余件展品亮相,30余款全球首發機器人在此集中亮相,展現著機器人領域的最先進技術。
中鐵十九局在論壇作主旨演講
綠色智慧礦山實現創新引領
“我們的5G遠程操控挖掘機由遠程操控中心、5G網絡、車載終端三部分組成,利用4G/5G及云計算平臺,通過融合通信技術(ICT)和人工智能算法,實現了遠程遙控駕駛功能,您可以上來體驗一下。”中鐵十九局展區的5G遠程操控挖掘機吸引了一大批參觀者爭相“試駕”。
5G遠程操控挖掘機試駕體驗
據了解,基于5G+數字化技術,中鐵十九局礦業公司建立了擁有自主知識產權的“智慧礦山一體化智控中心”,率先突破傳統采礦行業臟亂差的工作環境,變革了施工安全隱患大的現狀,實現可以西裝革履、全機械化完成采礦,開啟礦山建設新紀元。該中心具體由數字地形、三維地質2組模型和控制爆破、精準篩分、智能配礦、微震監測4套系統組成。
智慧建造高效應用隧道施工
中鐵十九局六公司參建的躍龍門隧道實景搭建區域,“智慧隧眼”和“三維激光點云處理系統”也同樣吸引了諸多參觀者駐足。他們聯合科研院所開發完成了“智慧隧眼”“智隧三維激光點云處理分析”“隧道智慧交通調度”“智慧隧道通風”等多個系統。目前,“隧道智慧建造”已經在成蘭鐵路躍龍門隧道長達10年的建造周期實現了高效應用。
中鐵十九局展位
智能裝備填補相關領域技術空白
中鐵十九局聯合鐵建重工、大連理工大學等單位開展雙模式智能設備設計與應用研究,填補了國內外相關領域技術空白,通過在設備選型、刀盤刀具合理性配置及刀具優化、設備適用性技術改造及維保等方面開展系統深入研究,取得了系列較好的技術成果。其中,單護盾—土壓平衡雙模式掘進機和敞開式—單護盾雙模式TBM分別在廣佛環線城際鐵路及引水隧洞工程得到成功應用,并在會上展示,成為大會一大焦點。
國內首臺雙模盾構模型
本屆世界機器人大會中鐵十九局展位展臺由集團公司牽頭,礦業公司和軌道公司聯合承辦。通過大會參展,不僅展示了中鐵十九局在智慧建造技術攻關上做出的積極探索,而且充分體現了大國央企在科技創新領域的主體責任擔當。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”