8月15日,市軌道集團攜手同濟大學共建土木信息技術教育部工程研究中心合肥分中心簽約暨揭牌儀式順利舉行。中國工程院院士、同濟大學特聘教授、土木信息技術教育部工程研究中心主任朱合華,土木信息技術教育部工程研究中心常務副主任、同濟大學研究生院副院長李曉軍,市軌道集團黨委書記、董事長何軼鷗,黨委副書記、總經理羅斌,總工程師余繼等出席會議,總會計師虞勝軍主持會議。
何軼鷗對朱合華院士一行的到來表示熱烈歡迎,對近年來合肥軌道交通建設運營、技術創新等情況進行介紹。何軼鷗表示,同濟大學在土木工程學術領域的成就和威望聞名遐邇,此次聯合同濟大學共建土木信息技術教育部工程研究中心合肥分中心,在科研攻關、場景應用和人才交流等方面加強合作,能夠實現互惠共贏,并希望以此次簽約授牌為契機,進一步深化產學研合作,充分發揮合肥軌道場景優勢,推動更多科技成果“三就地”應用,助力合肥軌道交通數字化轉型和高質量發展。
朱合華在講話中指出,同濟大學一直關心關注合肥軌道交通的發展,土木工程學院與軌道交通行業的關系十分密切,希望以土木信息技術教育部工程研究中心合肥分中心為合作載體,推進雙方在科技創新、人才交流方面開展深入、全面、多元化的校企合作,共同促進合肥軌道交通未來更快更好地發展。
隨后,校企雙方代表共同簽署了戰略合作協議,朱合華與何軼鷗共同為“土木信息技術教育部工程研究中心合肥分中心”揭牌。
此次共建土木信息技術教育部工程研究中心合肥分中心,將為合肥軌道研發創新提供有利的技術與人才支撐,對合肥軌道智慧化轉型發展具有重要意義。未來雙方將繼續保持良好溝通、密切協作、互通資源,在科技創新、產學研融合、人才培養、學術交流等方面持續發力,共同譜寫行穩致遠、高質量發展新篇章。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”