近日,南昌地鐵3號線推出了一系列適老化交通出行精細化服務,全線配備愛心候車區、輪椅、無障礙渡板、愛心座椅、無障礙通道、無障礙廁所、應急醫藥箱及套包等多種適老化設施;65周歲(含)以上老年人憑老年證、身份證等相關有效證件可免費乘坐地鐵等。
地鐵列車在運行過程中,車身會左右小幅度擺動。因此,為防止車身擺動時與站臺邊緣發生磕碰,地鐵建設時會根據相關規范要求,在列車和站臺之間留有10厘米左右的安全間隙,但也會給乘坐輪椅、行動不便、盲人及推嬰兒車的乘客帶來一些不便。為此,由南昌中鐵穗城軌道公司運營的南昌地鐵3號線在全線網率先推出站臺無障礙渡板,方便乘客出行。
南昌中鐵穗城軌道公司提醒,乘客要使用渡板或有其他特殊需求,可撥打車站熱線電話進行預約。車站工作人員將在約定位置陪同乘客安全上車,同時通知目的地車站或換乘車站工作人員在約定位置接駁護送乘客安全出站。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”