6月28日，經過高鐵建設者724天的日夜奮戰，杭溫鐵路盤峰一號隧道提前2天實現貫通，標志著杭溫鐵路一期施工取得重要進展。

盤峰一號隧道位于浙江省金華市磐安縣境內，全長4869米。隧道最大埋深570米，最小埋深18米，Ⅳ、Ⅴ級圍巖占比12.5%。隧址地質條件復雜，穿越兩條斷層、5條節理密集帶，隧區臨近水庫。施工過程中，中鐵上海工程局杭溫鐵路3標項目部克服了淺埋、偏壓、突水、高地溫、高地應力等困難，嚴格按照“短進尺、強支護、弱爆破、勤觀測”的要求，采用聚能水壓爆破，從隧道開挖源頭創新傳統施工工藝，及時解決技術難題，嚴控隧道超欠挖，控制材料消耗，保證開挖爆破質量，為后續支護作業、洞內襯砌施工節省成本，實現向管理創新要效益。

今年將是杭溫鐵路全線沖刺貫通的決戰之年，杭溫鐵路建設將在全面做好疫情防控的前提下，緊盯關鍵節點、優化生產要素、加快施工進度，如期實現主線全面貫通。