軌道交通展消息 3月20日，“中鐵城建集團(tuán)北京工程有限公司”正式入駐雄安新區(qū)。
雄安新區(qū)成立以來，中國鐵建聚焦服務(wù)雄安新區(qū)建設(shè)和北京非首都功能疏解，先后落戶雄安新區(qū)各級(jí)子公司共16家，疏解在冊職工近1000人，百余名職工安家落戶，累計(jì)建設(shè)房屋面積約931萬平方米，修建市政道路和綜合管廊近300公里，實(shí)現(xiàn)生態(tài)修復(fù)和綜合治理約200萬平方米……以投融資、規(guī)劃設(shè)計(jì)、工程建造、試驗(yàn)檢測、城市運(yùn)營等為主的全產(chǎn)業(yè)鏈體系，正深度服務(wù)雄安新區(qū)建設(shè)。
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城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報(bào)4月17日報(bào)道，今年1至3月，重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次，同比增加2.3%，日均客運(yùn)量781.3萬人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營壓力下，像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對(duì)于公交車出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”，更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此，站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者：“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化，乘客人數(shù)的不斷調(diào)整，我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析，再結(jié)合公交候車、停車的難易程度，市民熱線及多渠道反映的出行需求，實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求。”
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