軌道交通展消息 2025年3月1日,中國中鐵股份有限公司發(fā)布關于公司股東代表監(jiān)事、監(jiān)事會主席辭職的公告。具體內容如下:
賈惠平,男,中共黨員,高級經濟師、高級政工師,畢業(yè)于北京交通大學工商管理專業(yè)并獲得工商管理碩士學位。曾任中國中鐵股份有限公司監(jiān)事會主席。
1985年參加工作;2008年3月至2010年11月任中鐵七局集團有限公司黨委副書記、紀委書記;2010年11月至2011年12月任中國中鐵航空港建設有限公司黨委副書記、紀委書記、監(jiān)事會主席;2011年12月至2014年8月任中國中鐵航空港建設有限公司黨委副書記、紀委書記、監(jiān)事會主席,中鐵航空港建設有限公司華南指揮部指揮長;2014年8月至2017年6月任中鐵武漢電氣化局集團有限公司董事長、黨委書記;2017年6月至2020年2月任中國中鐵股份有限公司干部部部長,中鐵工黨委干部部部長;2020年2月至2021年3月任中國中鐵股份有限公司工會副主席,中鐵工工會副主席。2021年3月至今任中國中鐵股份有限公司監(jiān)事會主席。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發(fā)揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態(tài)化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規(guī)劃需求?!?