軌道交通展消息 1月7日-8日,中國(guó)城市公共交通協(xié)會(huì)磁浮分會(huì)指導(dǎo)主辦的首屆全國(guó)磁浮交通技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展年會(huì)在清遠(yuǎn)召開。會(huì)議期間,中國(guó)工程院院士錢清泉,中國(guó)磁浮交通資深專家、原上海市人民政府副秘書長(zhǎng)吳祥明分別帶領(lǐng)與會(huì)專家,來(lái)到清遠(yuǎn)磁浮開展現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)參觀活動(dòng)。中鐵磁浮副總經(jīng)理、清遠(yuǎn)磁浮公司黨工委書記、董事長(zhǎng)周飛及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)陪同參觀。
錢清泉院士參觀磁浮科普展廳
專家們一行先后參觀了OCC控制中心、磁浮科普展廳、聯(lián)合車庫(kù),并乘坐磁浮列車。活動(dòng)中,專家們一邊了解中低速磁浮交通技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀、制式優(yōu)勢(shì)、技術(shù)優(yōu)化方向等,一邊結(jié)合各自的研究課題,圍繞軌道特點(diǎn)、制動(dòng)系統(tǒng)、懸浮控制等內(nèi)容現(xiàn)場(chǎng)討論。理論與現(xiàn)實(shí)感官的銜接,讓專家們?yōu)槿珖?guó)磁浮交通行業(yè)發(fā)展奮斗的熱情再次高漲。
吳祥明專家?guī)ьI(lǐng)與會(huì)專家參觀聯(lián)合車庫(kù)
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城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國(guó)交通報(bào)4月17日?qǐng)?bào)道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬(wàn)人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無(wú)疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對(duì)于公交車出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求。”