軌道交通展消息 10月20日,山東大學(xué)交通行業(yè)校友會成立大會暨未來交通發(fā)展論壇在濟(jì)南舉行。
山東省交通運(yùn)輸廳黨組成員、副廳長張玉宏,茅以升科技教育基金會副理事長兼道路交通委員會會長劉文杰,交通運(yùn)輸部公路局原副局長王太,山東高速集團(tuán)研究員左志武,山東高速集團(tuán)執(zhí)行總監(jiān)王小東,山東省交通運(yùn)輸廳科技教育處副處長吳培斌,西藏校友會會長姚德利,校友企業(yè)家俱樂部理事長、濟(jì)南校友會執(zhí)行會長兼秘書長李宇兵,廣東校友會秘書長冼偉強(qiáng)等特邀出席大會,200余位杰出校友歡聚一堂,共同見證山東大學(xué)交通行業(yè)校友會成立。山東大學(xué)副校長朱德建出席大會并致辭,大會由山東大學(xué)齊魯交通學(xué)院黨委書記張權(quán)主持。
朱德建在致辭中首先歡迎校友回家,他表示,成立山東大學(xué)交通行業(yè)校友會是山東大學(xué)首屆全球校友大會的重要部分,恰逢其時、意義重大。交通是中國式現(xiàn)代化的開路先鋒,山東大學(xué)圍繞服務(wù)國家重大戰(zhàn)略需求、服務(wù)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)科技創(chuàng)新發(fā)展,為交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)維高質(zhì)量發(fā)展提供了重要的科技與平臺支撐。這凝結(jié)著校友們的深厚感情和思想智慧,離不開校友們的積極推動和鼎力支持。希望校友會建強(qiáng)組織體系,做大做強(qiáng)品牌;凝聚行業(yè)資源,堅(jiān)持共贏發(fā)展;瞄準(zhǔn)國家需求,貢獻(xiàn)山大力量。回答好“強(qiáng)國建設(shè)、山大何為”的時代命題,為以中國式現(xiàn)代化全面推進(jìn)中華民族偉大復(fù)興貢獻(xiàn)更多山大人的智慧和力量。
張玉宏對山東大學(xué)交通行業(yè)校友會的成立表示熱烈祝賀,他希望活躍在交通運(yùn)輸事業(yè)前沿的各位專家、各位校友在交通行業(yè)校友會成立的新起點(diǎn)上,充分發(fā)揮引領(lǐng)帶動作用,為山東省交通運(yùn)輸工程科技創(chuàng)新高質(zhì)量發(fā)展建言獻(xiàn)策,集眾智推動交通運(yùn)輸行業(yè)向綠色、智能、數(shù)字化方向的重大變革,爭做現(xiàn)代化強(qiáng)省建設(shè)的重要推動者和領(lǐng)跑者,為推動國家和區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展作出新的卓越貢獻(xiàn)!
劉文杰代表山東大學(xué)廣大奮斗在交通行業(yè)的校友對母校表示衷心的感謝。他表示,校友們所取得的成績,離不開母校的培養(yǎng),山東大學(xué)為廣大校友提供了堅(jiān)強(qiáng)的后盾和不竭的動力。山東大學(xué)交通行業(yè)校友會的成立,為校友搭建了增進(jìn)友誼、聯(lián)系交流、反哺母校、回報(bào)社會的平臺。希望業(yè)內(nèi)各位校友凝心聚力,傳承“學(xué)無止境,氣有浩然”的校訓(xùn),牢記山大人使命,為國家和區(qū)域交通運(yùn)輸事業(yè)蓬勃發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
李宇兵在賀詞中表示山東大學(xué)交通行業(yè)校友會成立,既是廣大校友多年來的強(qiáng)烈愿望和熱切期盼,也是母校建設(shè)與發(fā)展的必然要求。五湖四海的校友們將在這個更高的平臺上團(tuán)結(jié)起來,把校友會建成凝聚校友、共創(chuàng)未來的堅(jiān)強(qiáng)紐帶。
大會審議通過了《山東大學(xué)交通行業(yè)校友會章程(草案)》,選取產(chǎn)生了第一屆理事會,并選舉山東大學(xué)齊魯交通學(xué)院院長李利平教授為會長,山東高速集團(tuán)創(chuàng)新研究院院長王福海為副會長。與會嘉賓與行業(yè)校友代表共同啟動成立儀式。
儀式后,未來交通發(fā)展論壇同期舉辦。交通運(yùn)輸部公路局原副局長王太以“公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智慧化升級”為題作主旨報(bào)告。國家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所城市交通中心主任程世東以“把握、適應(yīng)交通運(yùn)輸發(fā)展新階段、新趨勢”為題,浪潮網(wǎng)絡(luò)科技(山東)有限公司總經(jīng)理孫波以“智慧計(jì)算-構(gòu)建交通數(shù)字化底座”為題,山東高速工程檢測有限公司副總經(jīng)理王育奎以“向‘新’而行,基礎(chǔ)設(shè)施病害診斷與修復(fù)治理綜合技術(shù)”為題,山東大學(xué)齊魯交通學(xué)院吳建清教授以“車路協(xié)同關(guān)鍵技術(shù)及展望”為題,結(jié)合自身研究與從業(yè)領(lǐng)域作特邀報(bào)告,共同探討了“未來交通”領(lǐng)域的前沿創(chuàng)新與發(fā)展趨勢,贏得了與會嘉賓與校友的熱烈反響。
山東大學(xué)交通行業(yè)校友會的成立,匯聚了交通行業(yè)領(lǐng)域校友力量,搭建了學(xué)校、行業(yè)、校友三方互動、共贏、共享平臺,實(shí)現(xiàn)了學(xué)校、行業(yè)和校友的共同發(fā)展、良性互動,為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸事業(yè)蓬勃發(fā)展貢獻(xiàn)了“山大力量”。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報(bào)4月17日報(bào)道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時也在不斷改進(jìn)。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時融入公交線路規(guī)劃需求。”