9月30日,湖南軌道交通控股集團有限公司、長沙市軌道交通集團有限公司聯(lián)合發(fā)布《快速磁浮交通設(shè)計暫行規(guī)定》企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)由湖南省磁浮交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作專班主持、湖南軌道集團組織全國磁浮交通領(lǐng)域知名院校與重點企業(yè)共同編制,以統(tǒng)籌并指導(dǎo)湖南省快速磁浮交通產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,自2024年10月1日起正式實施。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發(fā)揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準(zhǔn)”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規(guī)劃需求。”