ARTS軌道交通展消息 據相關公開消息顯示,中國鐵建總裁王立新已經出任國鐵集團副總經理。
王立新,男,漢族,1970年6月生,吉林長春人,1992年7月參加工作,1994年9月入黨,中央黨校經濟管理專業在職研究生學歷,西南交通大學工學學士學位,正高級工程師,入選“百千萬人才工程”國家級人選,享受國務院政府特殊津貼。
曾任:
中鐵第五勘察設計院集團有限公司副總經濟師兼哈爾濱分院院長、黨委副書記,院長助理兼東北分院院長、黨委副書記;
中鐵第五勘察設計院集團有限公司副院長,院長、黨委副書記,董事長、黨委書記;
中鐵二十四局集團有限公司董事長、總經理、黨委副書記。
2018年6月任中國鐵建股份有限公司副總裁;
2021年7月任中國鐵道建筑集團有限公司黨委常委,中國鐵建股份有限公司副總裁;2021年8月任中國鐵道建筑集團有限公司黨委常委,中國鐵建股份有限公司黨委常委、副總裁。
2023年8月任中國鐵道建筑集團有限公司總經理、黨委副書記、董事,中國鐵建股份有限公司總裁、黨委副書記。
2024年8月起任國鐵集團副總經理。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”