12月27日上午，由城市交通網發起、晟格會展（上海）有限公司等單位共同主辦的第17屆ARTS 2022國際先進軌道交通技術展覽會暨國際地下工程與隧道技術展覽會（以下簡稱“ARTS軌道交通展”）在南京國際博覽中心隆重開幕。
當天上午10點，開幕式正式開始。中國土木工程學會城市公共交通分會秘書長顧達明主持開幕式。
江蘇省土木建筑學會秘書長王華、江蘇省綜合交通運輸學會監事會主席、鐵路（軌道）分會常務副會長俞強、呼和浩特城市交通投資建設集團有限公司數據中心副主任兼運營公司信息中心主任劉芽、中鐵二院工程集團有限責任公司地鐵院線規分院副總工程師徐吉慶、華設設計集團股份有限公司副總裁范東濤等嘉賓出席開幕式。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道，今年1至3月，重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次，同比增加2.3%，日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下，像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”，更希望“站點清楚”“出行方便”。為此，站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者：“根據我市路網的建設和變化，乘客人數的不斷調整，我們會常態化地進行客流分析，再結合公交候車、停車的難易程度，市民熱線及多渠道反映的出行需求，實時融入公交線路規劃需求。”
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