“我們這個項目依托國家級實驗室,以青年為骨干開展課題研究,針對的是鐵道車輛停放制動力測量裝置存在的痛點問題。”近日,廣州市軌道交通產業聯盟(下稱“產業聯盟”)首屆青年科技創新成果分享交流活動在廣州市白云區云勝廣場舉行,來自廣州市軌道交通產業鏈40多家單位的100多名青年同場交流,分享近年來在產業鏈不同領域產生的青年科技創新成果。
本次青年科技創新成果分享交流活動由產業聯盟大黨委、廣州地鐵集團團委指導,產業聯盟團委牽頭主辦,吸引了廣州軌道交通的15家單位的40個項目參與展示成果。活動中,來自廣州地鐵、中鐵隧道局、中鐵建華南公司、白云電器、廣州鐵路職業技術學院、盛通檢測等單位的青年科技創新團隊還圍繞其科研創新成果進行了現場匯報展示。
除了展示匯報外,現場還設置了青年科技創新成果展示區,通過“圖文+實物”相結合的方式,為產業鏈青年的科技創新分享交流搭建平臺。“這次活動既有建設施工、裝備制造、智慧運維等企業,也有教學科研機構參與,我們希望通過這樣直觀的交流分享,一方面為青年提供展示平臺,另一方面也能推動‘產、學、研’的結合,為既有的科技創新成果找用戶、找資源、找突破,為軌道交通產業培育新質生產力”,產業聯盟團委書記陳虎輝告訴記者。
記者了解到,作為廣州市戰略新興產業,也是“十四五”期間重點打造的產業鏈之一,產業聯盟不斷加大對軌道交通產業鏈的科技創新支持力度,積極推動各項科技創新成果落地應用。近年來,產業聯盟扎實推進“產業第一,制造業立市,加快形成新質生產力”的工作部署,以新發展理念服務和融入新發展格局,產業規模已超過2500億元。
除了開展青年科技創新成果交流,產業聯盟團委還在活動中以全國首支青年突擊隊成立70周年為契機,結合產業聯盟年度重點發展目標,在科研創新、工程建設、經營拓展、運營維保等重點領域組建了100多支青年突擊隊,并表彰了一批優秀青年和先進青年集體。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”