馬來西亞柔佛州政府?dāng)M議建造的高架智能軌道快運系統(tǒng)（ART），將設(shè)有32個車站，總長將超過50公里。

《馬新社》引述柔佛公共工程、交通、基設(shè)及通訊委員會主席莫哈末法茲里的談話指出，整個項目的造價估計將接近70億令吉（約20億新元）。

在柔州議會大廈外告訴記者，該系統(tǒng)將有三條線路，分別為14.78公里長的伊斯干達(dá)公主線、18.8公里長的士古來線，以及14公里長的地不佬線。

“相關(guān)研究預(yù)計將在今年8月完成，之后將提交內(nèi)閣批準(zhǔn)。”

他還表示，州政府希望該系統(tǒng)能在2027年1月，與新柔地鐵系統(tǒng)（RTS）一起投入運作。

根據(jù)此前的報道，柔州政府決定以智軌系統(tǒng)取代之前被聯(lián)邦政府取消的快捷巴士系統(tǒng)（BRT），是因為后者無法舒緩新山區(qū)內(nèi)所面對的交通阻塞問題。

新山關(guān)卡下月推出QR碼通關(guān)系統(tǒng)

另外，莫哈末法茲里還透露，新山境內(nèi)兩座連接馬來西亞的陸路關(guān)卡預(yù)計將在下個月起，分階段落實QR碼通關(guān)系統(tǒng)，首階段預(yù)計將從跨境工廠的巴士乘客開始執(zhí)行。