為深入貫徹落實習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想,落實中央、省委、市委和集團(tuán)黨委關(guān)于人才工作的決策部署,堅持黨管人才原則,結(jié)合集團(tuán)“十四五”戰(zhàn)略規(guī)劃和人才強企戰(zhàn)略,圍繞“一優(yōu)化、兩轉(zhuǎn)型”戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo),現(xiàn)根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要,面向全國,重點是黨政機關(guān)、國有企業(yè)、軌道交通行業(yè)等范圍引進(jìn)23名緊缺急需人才。具體公告如下。
一、集團(tuán)簡介
南昌軌道交通集團(tuán)成立于2008年10月,主要承擔(dān)南昌市軌道交通的投資、建設(shè)、運營、開發(fā)、經(jīng)營職能,是一家下轄3個分公司、9個全資子公司、10個參股公司,員工近6000人、國內(nèi)企業(yè)最高信用AAA評級、總資產(chǎn)超千億元的特大型國有企業(yè)集團(tuán)。目前南昌地鐵已開通運營4條線路,運營線路總長128.4公里,正在加快建設(shè)1號線北延線、東延線和2號線東延線(在建里程約31.7公里),積極推進(jìn)第三期建設(shè)規(guī)劃申報編制及前期工作。
二、引進(jìn)崗位及條件
(一)引進(jìn)崗位(詳見附件1)
1、運營分公司專業(yè)技術(shù)人員19名;
2、供應(yīng)鏈金融有限公司職業(yè)經(jīng)理人2名;
3、財經(jīng)管理類人才2名。
(二)基本條件
1、擁護(hù)中華人民共和國憲法和法律法規(guī),擁護(hù)中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)和社會主義制度,品行端正,遵紀(jì)守法;
2、有強烈的事業(yè)心,熟悉業(yè)務(wù)、鉆研精神強,有指導(dǎo)本專業(yè)、本系統(tǒng)工作的能力,在相關(guān)專業(yè)崗位上工作經(jīng)歷不少于5年,并積累了較為豐富的實踐經(jīng)驗,取得了良好工作成績的人員;
3、符合集團(tuán)發(fā)展的需要和用人單位緊缺急需的實際;
4、身體健康,具有正常履行崗位職責(zé)的身體條件;
5、近三年來在原單位年度考核稱職以上;
6、應(yīng)當(dāng)具有全日制本科及以上文化程度,年齡在40周歲及以下。留學(xué)回國人員畢業(yè)院校需為QS排名前100名,且必須具有國家教育部認(rèn)可的相應(yīng)學(xué)歷學(xué)位。年齡及各項資格條件的計算截止時間均為2023年12月31日。(其中40周歲是指1983年12月31日以后出生,以此類推。)
(三)有下列情形之一的,不得引進(jìn):
1、曾因犯罪受過刑事處罰或曾被開除黨籍、公職的;
2、受到黨紀(jì)政務(wù)處分,尚在影響期的或者正在接受紀(jì)律審查、監(jiān)察調(diào)查的;
3、處于刑事處罰期間或者正在接受司法調(diào)查尚未做出結(jié)論的;
4、被依法列入失信聯(lián)合懲戒對象名單的;
5、對企業(yè)忠誠度不高,工作單位更換過于頻繁,個人職業(yè)發(fā)展目標(biāo)不明確的;
6、屬于南昌軌道交通集團(tuán)內(nèi)部員工的;
7、違反有關(guān)規(guī)定等不適宜引進(jìn)的。
三、引進(jìn)程序
(一)自我推薦
推薦時間:2024年2月5日至3月5日24:00,逾期無效。對于符合崗位條件的個人可進(jìn)行自我推薦,簡要陳述本人德、能、勤、績、廉等方面的基本情況,與引進(jìn)崗位的匹配度以及加入南昌地鐵的入職意愿,將《南昌軌道交通集團(tuán)人才引進(jìn)自我推薦表》(詳見附件2)、《誠信承諾書》(詳見附件3)、業(yè)績佐證材料、近三年工作考核情況按照以上順序掃描成一個PDF格式文件(每一頁都必須由本人確認(rèn)簽名),發(fā)送至電子郵箱renliziyuan@ncmtr.com,郵件名稱統(tǒng)一按照“自薦崗位+姓名+手機號碼”命名。
(二)資格審查
資格審查工作貫穿人才引進(jìn)工作全過程,凡發(fā)現(xiàn)引進(jìn)人員所提供報名信息、證書、證明材料與事實不符的,取消其引進(jìn)資格。人才引進(jìn)工作專業(yè)資格審查參照《2023國家公務(wù)員考試專業(yè)分類目錄》、《江西省2023年度考試錄用公務(wù)員專業(yè)條件設(shè)置指導(dǎo)目錄》執(zhí)行。
我們將以手機短信形式通知資格審查結(jié)果,請自薦人員及時查看反饋信息。
(三)綜合測評
1、業(yè)績評價
業(yè)績評價采取按職位對符合條件人員教育經(jīng)歷、工作經(jīng)驗、主要榮譽等方面進(jìn)行量化評分的方式。
量化評分占比為:教育經(jīng)歷(40%)、工作經(jīng)驗(40%)、主要榮譽(20%)。
2、面試
根據(jù)業(yè)績評價得分由高到低的順序,按照引進(jìn)崗位人數(shù)與符合條件人數(shù)1:3的比例研究確定面試人選,業(yè)績評價得分相同者一并列入。符合條件人數(shù)若達(dá)不到該比例的,則按實際符合條件人數(shù)等額確定面試人選。面試采取結(jié)構(gòu)化面試的方式,主要考察面試人員專業(yè)能力、語言表達(dá)能力、應(yīng)變能力和綜合素質(zhì)。
3、總成績計算
綜合測評總成績實行百分制,按照業(yè)績評價占40%、面試成績占60%的比例進(jìn)行計算,根據(jù)綜合測評總成績得分由高到低的順序進(jìn)行排名,綜合測評總成績相同時,根據(jù)面試成績從高分到低分的順序等額確定擬引進(jìn)人員。
(四)考察及背景調(diào)查
1、考察
按照干部管理規(guī)定,如擬引進(jìn)人選為供應(yīng)鏈金融公司貿(mào)易總監(jiān)崗位、業(yè)務(wù)經(jīng)理崗位的,則需進(jìn)入考察環(huán)節(jié)。通過采取廣泛聽取意見、查閱檔案、實地走訪、個別談話等方式,對被考察對象德、能、勤、績、廉等方面進(jìn)行考察。對在現(xiàn)單位工作不滿一年的考察對象,考察組還需進(jìn)行延伸考察。
2、背景調(diào)查
背景調(diào)查主要了解擬引進(jìn)人選的個人征信和有無違法犯罪記錄等情況,如擬引進(jìn)人選為供應(yīng)鏈金融公司貿(mào)易總監(jiān)崗位、業(yè)務(wù)經(jīng)理崗位的還要了解其兼職、持股、開辦(經(jīng)營)企業(yè)情況。
(五)體檢
按照《關(guān)于修訂〈公務(wù)員錄用體檢通用標(biāo)準(zhǔn)(試行)〉及〈公務(wù)員錄用體檢操作手冊(試行)〉有關(guān)內(nèi)容的通知》(人社部發(fā)〔2016〕140號)文件執(zhí)行,組織擬引進(jìn)人員在三甲醫(yī)院進(jìn)行體檢;體檢不合格者或因故不參加體檢的取消引進(jìn)資格。體檢費用由體檢對象自理。未到場體檢人員或因本人原因無法完成體檢全部項目的人員,視為自動放棄。
(六)遞補
擬引進(jìn)人員在考察、背景調(diào)查、體檢環(huán)節(jié)不合格的,或因個人原因主動放棄等原因形成空缺的崗位,經(jīng)征求用人單位(部門)意見后,可根據(jù)考試綜合測評總成績不低于70分,按照從高到低的順序進(jìn)行一次等額遞補,也可取消此崗位引進(jìn)計劃。
(七)公示
經(jīng)集團(tuán)會議研究審議通過后,形成最終錄用人員名單,在南昌軌道交通集團(tuán)官網(wǎng)公示5個工作日。
(八)錄用
1、公示期間未發(fā)現(xiàn)影響錄用問題的,按集團(tuán)規(guī)定辦理入職手續(xù);發(fā)現(xiàn)有影響錄用問題的,經(jīng)核實后取消引進(jìn)資格。
2、錄用人員按規(guī)定實行試用期制度,試用期滿合格的,予以正式錄用;不合格的,取消錄用。
四、其它事項
1、自薦人員提交的報名材料及信息務(wù)必真實、準(zhǔn)確、完整,因自薦信息填寫不夠完整或發(fā)現(xiàn)自薦信息弄虛作假的,集團(tuán)有權(quán)取消其引進(jìn)資格,解除相關(guān)協(xié)議約定。對報名人員提交的資料予以保密,并僅用于人才引進(jìn)工作,資料恕不退還;
2、本次人才引進(jìn)不收取任何費用,不指定考試輔導(dǎo)用書,不舉辦也不委托任何機構(gòu)開設(shè)輔導(dǎo)班,請廣大求職者提高警惕,謹(jǐn)防上當(dāng)受騙,一旦發(fā)現(xiàn)此類情況,可及時聯(lián)系我公司咨詢,必要時向相關(guān)部門舉報求助,切實維護(hù)好自身權(quán)益;
3、本公告由南昌軌道交通集團(tuán)有限公司人力資源部負(fù)責(zé)解釋。咨詢電話:0791-83961608,0791-86365807(工作日時間9:00-12:00,13:30-17:00);
4、為加強對人才引進(jìn)工作的監(jiān)督,特設(shè)立監(jiān)督電話:0791-86365806(工作日時間9:00-12:00,13:30-17:00)。
南昌軌道交通集團(tuán)有限公司
2024年2月5日
附件1:南昌軌道交通集團(tuán)人才引進(jìn)崗位明細(xì)表.xlsx
附件2:南昌軌道交通集團(tuán)人才引進(jìn)自我推薦表.doc
附件3:誠信承諾書.docx
下載地址:http://www.ncmtr.com/topic_detail_17/14.html
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準(zhǔn)”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進(jìn)。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規(guī)劃需求。”