8月15日，青島膠州灣第二隧道工程TJ-02標(biāo)段項(xiàng)目中標(biāo)單位公布，由中鐵四局中標(biāo)。

青島膠州灣第二隧道連接青島主城區(qū)與西海岸新區(qū)，是“十四五”期間青島市重大工程、中心城區(qū)“六橫九縱”高快速路網(wǎng)的重要組成部分。項(xiàng)目主線西起西海岸新區(qū)淮河?xùn)|路千山南路路口以東，向東穿越膠州灣，在市北區(qū)海泊河口附近登陸，銜接杭鞍高架和環(huán)灣路。項(xiàng)目全長(zhǎng)17.38公里，主線隧道長(zhǎng)14.37公里，設(shè)置雙向6車道，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)。

黃島端入口處效果圖

TJ-02標(biāo)段主線全長(zhǎng)3.44公里，造價(jià)9.5億元，工程包含北側(cè)主線隧道1座、C匝道1座、主線路基500米、北側(cè)地下風(fēng)機(jī)房1處、橫通道46米等內(nèi)容。其中主線隧道全長(zhǎng)2.9公里，開挖斷面平均約150平方米，C匝道452米，隧道全部采用鉆爆法施工。

▲市北端效果圖

據(jù)悉，青島膠州灣第二海底隧道是世界海底隧道建設(shè)史上規(guī)模最大、長(zhǎng)度最長(zhǎng)、隧道工程領(lǐng)域施工難度最高的超級(jí)工程，將突破超特長(zhǎng)隧道通風(fēng)防災(zāi)，大斷面隧道穿越大規(guī)模斷梨，超大直徑盾構(gòu)與鉆爆隧道海中對(duì)接，超大直徑盾松承受超高水壓等世界級(jí)難題，是我國(guó)新時(shí)代交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的標(biāo)桿工程和工程建設(shè)領(lǐng)域的又一個(gè)重要里程碑。