1、招標條件
本招標項目新建城際鐵路如東-南通-蘇州-湖州線蘇州至吳江段工程已經(jīng)國家發(fā)展和改革委員會以發(fā)改基礎【2018】1911號文件批準建設，項目招標人為蘇州城際鐵路有限公司，建設資金已落實，江蘇交通工程投資咨詢有限公司作為招標代理對新建城際鐵路如東-南通-蘇州-湖州線蘇州至吳江段工程勘察設計項目進行公開招標，并實行資格后審。
2、項目概況與招標范圍
2.1 項目概況：
新建城際鐵路如東-南通-蘇州-湖州線蘇州至吳江段工程，新建正線長度55.108km（蘇州北站中心至吳江站中心距離53.569km），全線設蘇州北、蘇州園區(qū)、桑田島（地下站）、吳中、吳江共計5座車站，動車運用所1座；通蘇嘉甬鐵路至如通蘇湖城際鐵路聯(lián)絡線剩余工程2.019km（單線），蘇州地區(qū)修建蘇州北站城際場動車走行線10.111km（單線）。
本工程線路自蘇州北站東端引出，出站后上跨常臺高速，折向南穿越陽澄西湖，沿大水涇向南走行，跨越星港街后，方向別引入既有滬寧城際蘇州園區(qū)站，出站后上跨中環(huán)東線、京滬鐵路折向南，沿鳳里街與通蘇嘉甬鐵路共通道走行，于桑田島設地下站，出站后下穿吳淞江后出地面，上跨滬常高速后折向西南，沿滬常高速公路南側(cè)西行至吳淞江科技產(chǎn)業(yè)園，沿吳淞二路南側(cè)設吳江站，出站后折向南跨越吳淞江后，沿同津大道西側(cè)南行，于地鐵4號線終點同里站設城際吳江站。
項目總投資約264.2億元，直接工程費約157.7億元。
2.2 招標范圍：
本次招標共設1個標段，即RTSH-KCSJ1標段，招標范圍包括但不限于：蘇州北站城際場（不含站房）、蘇州園區(qū)（含現(xiàn)有站臺擴容）、桑田島（蘇州東）、吳中及吳江5座車站、區(qū)間工程、蘇州北動車所、動車走行線和通蘇嘉甬鐵路至新建城際鐵路如東-南通-蘇州-湖州線蘇州至吳江段聯(lián)絡線工程、調(diào)度中心、“三改工程”項目等。上述工程的初步設計、施工圖、施工配合和后續(xù)服務等各階段所必需的全部勘察設計文件的編制及相關(guān)工作（包括定測、初步設計、補充定測、勘探、管線探測、施工圖設計、概算和預算編制、精測網(wǎng)和相關(guān)專題，協(xié)助業(yè)主進行項目報批、評審、圖紙審查、招標工作，組織設計技術(shù)交底、組織和檢查派駐現(xiàn)場設計代表配合施工，參加各階段設備系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)試、試運營配合、竣工驗收和正式驗收、保質(zhì)期的服務等；專題包含除業(yè)主擬自行招標的環(huán)評、水土保持、土地報批、洪評、立交安評以外的所有專題，及包含為滿足本項目審批需要的課題研究[如關(guān)于引入社會資本參與城際鐵路建設的課題（投融資方向的），具體課題內(nèi)容由發(fā)包人和設計人協(xié)商確定]。
BIM設計相關(guān)工作：分階段完成本項目設計范圍內(nèi)的 BIM 建模工作及BIM模型的應用，指導施工階段利用BIM模型所進行的施工管理。BIM 工作具體職責及要求參照本項目的BIM 應用管理辦法。
2.3 勘察設計周期
服務期限自合同簽訂之日起至本工程竣工驗收（含國家驗收），初步安排：可行性研究報告批復后1個月內(nèi)完成初步設計及概算（保障合同簽訂后120天的設計周期）；初步設計批復后1個月內(nèi)，完成站前工程施工圖及預算（保障180天的設計周期）；初步設計批復后2個月內(nèi)，完成站后工程施工圖及預算；設計周期需滿足工程總體籌劃的要求，設計人須根據(jù)發(fā)包人對工程實際進度的調(diào)整相應調(diào)整設計周期。
3、投標人資格要求
3.1本次招標要求投標人具備的資格條件包括：
（1）投標人為中華人民共和國境內(nèi)依法注冊的獨立法人或由獨立法人組成的聯(lián)合體，并同時具有以下二種資質(zhì)：
①住建部頒發(fā)的工程設計綜合甲級或鐵道行業(yè)甲（Ⅰ）級設計資質(zhì)；
②住建部頒發(fā)的工程勘察綜合類甲級或工程勘察專業(yè)類（工程測量、巖土工程）甲級資質(zhì)。
（2）業(yè)績要求：
2017年1月1日以來（以信息系統(tǒng)投標報表表5已建工程表填報的合同交/竣工日期為準）投標人投標人（聯(lián)合體牽頭人）至少完成過一個設計速度為160公里/小時（或以上）鐵路工程勘察設計業(yè)績；
（3）項目負責人要求：
a、投標人（聯(lián)合體牽頭人）擬投入本項目的項目負責人應具備高級工程師（或副教授）及以上技術(shù)職稱，?2017年1月1日以來（以信息系統(tǒng)投標報表表4中填報的竣工時間日期為準）在設計速度160公里/小時（或以上）鐵路工程勘察設計項目中擔任過項目負責人（或技術(shù)負責人）。投標人擬投入本項目的技術(shù)負責人和各分項負責人均應具備高級工程師（或副教授）及以上技術(shù)職稱；
b、投標人（聯(lián)合體牽頭人）擬投入本項目的項目負責人和技術(shù)負責人必須為投標單位自有職工，須在投標文件中提供近三個月（2022年3月-2022年5月）或以上連續(xù)社保繳納證明材料【繳費證明內(nèi)容需含繳費起止時間、繳費單位、繳費人員姓名并由社保機構(gòu)加蓋繳費證明專用章，社保機構(gòu)官網(wǎng)上打印件與線下的蓋章件具有同等效力，繳費單位與投標人名稱一致（投標人下屬不具備獨立法人資格的分支機構(gòu)繳納的社保視為本單位）】；
（4）信譽要求
a、截止投標文件遞交時間當日，投標人在江蘇省公路水運建設市場信用等級評價為B級或以上級別，且在蘇州市交通建設市場從業(yè)單位履約考核等級為“良”級（含暫良）或以上級別；
b、截止投標文件遞交時間當日，投標人未在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列為失信被執(zhí)行人。
c、截止投標文件遞交時間當日，投標人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單；
d、截止投標文件遞交時間當日，投標人未被列入“信用交通江蘇”網(wǎng)站公布的“江蘇省交通運輸失信聯(lián)合懲戒對象名單”（黑名單）；
注：聯(lián)合體投標的，上述信譽均以聯(lián)合體各方等級低的計。
3.2本次招標接受聯(lián)合體投標。聯(lián)合體投標的，聯(lián)合體成員單位數(shù)量不超過2家，應滿足下列要求：
（1）聯(lián)合體各方應按招標文件提供的格式簽訂聯(lián)合體協(xié)議書，明確聯(lián)合體牽頭人和各方權(quán)利義務；聯(lián)合體牽頭人要對項目設計的全部工作負責（包括聯(lián)合體成員承擔的工作）；聯(lián)合體成員根據(jù)具備的資質(zhì)和國家相關(guān)部委要求，承擔相應的工作；
（2）由同一專業(yè)的單位組成的聯(lián)合體，按照資質(zhì)等級較低的單位確定資質(zhì)等級；
（3）聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯(lián)合體在同一標段中投標；
（4）聯(lián)合體牽頭人承擔的工程量不得小于總工程量的50%；專業(yè)分包工作由聯(lián)合體牽頭人負責，聯(lián)合體成員工作不得進行專業(yè)分包。
3.3與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標；單位負責人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關(guān)投標均無效。
4．預約
4.1投標人打開江蘇省交通運輸廳門戶網(wǎng)頁(http://jtyst.jiangsu.gov.cn/)，在辦事服務欄目中點擊“建設市場信用信息服務系統(tǒng)”進入“新電子招投標交易系統(tǒng)（新系統(tǒng)交易中心地址）”，經(jīng)CA登錄平臺后進行網(wǎng)上預約操作。
4.2未在江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統(tǒng)中建立信用檔案的投標人應及時注冊建立信用檔案。
4.3“預約”僅作為投標人在系統(tǒng)中制作投標報表的上級菜單界面，投標人應點擊“江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統(tǒng)”本招標公告上側(cè)“預約”，按要求如實進行投標報表的填報。
4.4如以聯(lián)合體形式投標的，由聯(lián)合體牽頭人領(lǐng)取招標文件及相關(guān)資料即可。聯(lián)合體各成員方均應通過“江蘇交通招標投標交易平臺”申請預約和生成報表，交由聯(lián)合體牽頭人統(tǒng)一匯總后一并提交給招標人。
4.5網(wǎng)上預約時，在預約信息中請留下手機號碼和傳真號碼，以便聯(lián)系。
5、招標文件的獲取
5.1 獲取文件時間詳見招標公告，完成網(wǎng)員注冊后，通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA 數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”，明確所投標段，通過網(wǎng)上銀行支付招標文件費用后下載招標文件和參考資料。
5.2 招標文件每套售價1000（含200元平臺服務費）元，招標人根據(jù)對本合同工程勘察所取得的水文、地質(zhì)、氣象和料場分布、取土場、棄土場位置等資料編制的參考資料每套售價0元，售后不退。
6. 投標文件的遞交
6.1招標人不組織進行工程現(xiàn)場踏勘和召開投標預備會。
6.2投標文件應為加密的投標文件。投標文件遞交的截止時間詳見招標公告，投標人應在投標截止時間前，通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”，將加密的投標文件上傳，并保存上傳成功后系統(tǒng)自動生成的電子簽收憑證，遞交時間即為電子簽收憑證時間。逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的投標文件，招標人予以拒收。
7．發(fā)布公告的媒介
本次招標公告同時在江蘇省交通運輸廳門戶網(wǎng)站、江蘇省招標投標公共服務平臺、江蘇省公共資源交易平臺（蘇州市公共資源交易平臺）、中國招標投標公共服務平臺上發(fā)布。
滬公網(wǎng)安備 31011302006543號
