6月以來，全國進入主汛期，南方多地出現持續強降雨，未來，主雨帶將北移，北方多地發布預警信號。與此同時，從南至北，多個城市在6月密集開展了針對地鐵、隧道等地下空間的防汛應急演練。

主雨帶將來到北方，北方多地發布預警

21日，河南省防汛抗旱指揮部辦公室發出通知，要求做好河南省即將迎來的強降雨防范應對工作，通知要求，加強對學校、幼兒園、敬老院和交通、通信、供電、供水、供氣等公共安全和關鍵部位的安全防護，確保萬無一失。

按照氣象預測，未來十天，河南將迎兩輪強降雨過程，22日傍晚至23日，全省大部有陣雨、雷陣雨，中東部、南部部分縣市有大雨(20-50毫米)，局部暴雨或大暴雨(50-80毫米、局地100-150毫米)。26日夜里到29日，河南還有一次大范圍強降雨過程。

在此之前，進入6月以來，南方多地出現多輪強降雨，部分地區出現了超過歷史極值的極端強降雨，不過，未來幾天，雨帶將北抬。

據中央氣象臺的預報，6月22日至24日，主雨帶將來到北方，遼寧北部、吉林中部、山東西部、河南東部、安徽中南部、江蘇南部、湖北東部的部分地區有暴雨，局地大暴雨，并伴有短時強降水、雷暴大風等強對流天氣。

針對此輪強降雨，6月22日10時，中央氣象臺還發布了暴雨藍色預警。從地方來看，陜西、遼寧等地都發布了相應的預警信號。以遼寧為例，6月1日到19日遼寧全省平均降水量達到了78.6毫米，比歷史同期偏多了近六成。沈陽市防汛抗旱指揮部辦公室還在22日1時發布城市防汛Ⅳ級預警并啟動城市防汛Ⅳ級應急響應。

“大量積水涌入車站！”

多城演練地鐵防汛

近期，天津、南京、徐州、鄭州、合肥、太原、沈陽等多個城市都舉行了針對地鐵的防汛演練。

6月21日，2022年安徽省軌道交通建設工程綜合處置應急演練在合肥地鐵3號線南延線施工工地舉行，演練模擬了雨水倒灌地鐵線隧道的應急搶險過程。兩天之前，6月19日，合肥在全市范圍內舉行的防汛應急演練中，也包括了暴雨中軌道車站的應急情況。

6月17日晚，天津地鐵也舉行了防汛應急演練，34名市民作為體驗官親身參與，演練模擬了突發暴雨引發地鐵運行區間進雨水，淹沒軌頂，列車發生故障無法繼續前進的場景。疏散和救援過程不到15分鐘即完成。

“報告，B出入口發現有大量積水涌入車站，漲勢很快！”6月14日深夜，太原地鐵也進行了防汛演練，演練在模擬遭遇強降雨的場景中展開：地鐵站內、隧道區間內均出現了積水，且已沒過區間軌道，水勢上漲迅速，影響正常行車，有人員被困。2個小時后，現場積水處置完畢，線路恢復正常運營。

值得一提的是，5月26日和6月18日，鄭州舉行了兩次大規模防汛演練。據應急管理部官網介紹，18日的這場演練由應急管理部、河南省政府共同主辦，設置下穿隧道和小區地下空間應急處置、地鐵應急管控及險情處置等11個科目，投入參演力量5000余人。

應急管理部介紹，此次演立足全面復盤河南鄭州“7·20”特大暴雨災害，對城市防大汛、抗大險、救大災能力的一次全方位、實戰化檢驗，對加強北方城市防洪排澇具有借鑒意義。

不具備安全運行條件的，堅決停運！

在各地密集開展地鐵防汛演練之際，6月21日晚，交通運輸部微信公眾號發布一條通知，要求各地切實做好城市軌道交通防汛防澇工作。

這份通知稱，各地要深刻汲取城市軌道交通領域發生的淹水倒灌險性事件，尤其是河南鄭州“7·20”特大暴雨災害地鐵5號線事件教訓。

通知要求，全力做好突發事件應急處置，按照《城市軌道交通行車組織管理辦法》要求及時采取加強瞭望、限速、停運、封站等措施，不得涉險行車；不具備安全運行條件的，要堅決停運。

在此之前，在應急管理部5月例行發布會上，應急管理部防汛抗旱司司長陳敏提到，要突出抓好極端暴雨防范，強化暴雨預警與應急響應聯動，建立直達基層責任人“叫應”機制，健全臨災“關、停”等剛性約束機制，果斷組織人員轉移避險，確保群眾生命安全。

發布會上，他還特別提到了鄭州“7·20”特大暴雨災害。“深刻汲取教訓，做好查漏補缺和改進提高工作，切實做好汛前的準備各項工作，抓緊做好責任落實、機制健全、預案修訂、隱患排查、力量準備、培訓演練等備汛工作。”