8月19日，“基于數據公信的軌道交通地下車站超高效低碳智能環控系統”鑒定會在寧波召開。邀請清華大學建筑設計研究院、中國勘察設計協會等有關專家組成鑒定委員會，對該項目成果進行鑒定。

該項目在5號線興莊路站、盎孟港站、三官堂站已試行一年，經專家組現場考察、評審相關技術文件和資料，鑒定委員會認為，制冷機房全年運行能效達6.9（機房耗電1度，為車站提供相當于6.9度電能的冷量）以上，空調全系統全年運行能效達4.3以上，高于平均水平。該項目風、水系統全變頻及區塊鏈技術的應用屬行業首創，項目成果達到國際領先水平，對高效、綠色建設地鐵車站的環控系統具有指導性意義，建議在軌道交通及更多領域推廣應用。

一直以來，環控系統用電量在地鐵車站總用電量中占比較高。為實現公信高效、智能低碳，2021年9月，寧波軌道交通牽頭啟動“基于數據公信的軌道交通地下車站超高效低碳智能環控系統”項目，將原本分散的環控專業作為一個整體進行設計、采購和安裝調試。通過優化車站環控系統的整體方案、設備性能及運行參數實現系統性節能。據悉，該系統通過“主動尋優”專利技術，在滿足實際負荷需求下，通過人工智能，自動組合設備運轉狀態，實現系統綜合運行能耗最低，還具備大數據分析及呈現、自動診斷、遠程預防性診斷等智慧運維功能，“科技感”滿滿。

市軌道交通集團公司黨委副書記、總經理姚曄在致辭中表示，這是寧波軌道交通在網絡化運營新時代實現綠色低碳、可持續發展的客觀要求，更是智能能源系統的重要一環。項目的實施大幅提升了環控系統能效比，具有良好的社會效益、經濟效益和生態效益。

近年來，寧波軌道交通始終高度重視科技創新工作，著眼于行業前沿技術發展趨勢實施了一批重要科研項目，取得了“陽明號”類矩形盾構、機械法聯絡通道、雙向變流器、專用回流軌、模塊化站臺門等一批行業首創、具有寧波辨識度的技術創新成果，榮獲了多項國家和省市級獎項。2021年底，還開通了浙江省首條全自動運行線路。

今年，寧波軌道交通推進實施了設計統籌、機電統籌、產業統籌、信息化統籌“四個統籌”改革，推動企業科技創新體系從“點的突破”邁向“系統集成”、從“單鏈銜接”邁向“多元融合”。未來，寧波軌道交通將著眼于智慧城軌發展趨勢，統籌科研資源，形成創新合力，為科研成果轉化創造更優運營場景，打造更多的產業轉化平臺，推動新技術、新材料、新工藝、新設備的廣泛應用，提升寧波軌道交通高質量發展能級。