2022年10月,濰坊市第5座汽車加氫站,濰城區寶通街凱豪達油氫能源站獲得燃氣經營許可證,具備正式運營條件。項目自2021年建設以來,濰坊市城管局等部門主動對接、靠前服務,對項目建設單位給予全方位支持,協調相關部門為項目推進辦理完善各類手續,多次進行現場指導,強化落實安全標準,確保了項目按期建成投產。
凱豪達油氫能源站↑
據了解,凱豪達油氫能源站氫氣日儲存加注能力達1000kg,可同時為50至60臺燃料電池大巴或100臺燃料電池物流車提供氫氣加注服務,并統一配備數字化監控運營平臺,可以做到加氫管理可視化、實時銷售管理、緊急報警安全管理等功能,提供高效、安全、便捷的氫氣加注服務。
2018年初,山東省啟動新舊動能轉換重大工程,將氫能產業定位為超前布局的先導產業。凱豪達油氫能源站正式投入運營,不僅為周邊氫能運營車輛提供成本低、安全性高的氫氣加注服務,而且為“品質市政 幸福民生”品牌建設、為濰坊市加快新舊動能轉換、打造“綠色”動力之城提供助力。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”