1法規政策
1、推動京津冀規模化、協同化布局氫能產業!《北京市碳達峰實施方案》發布
10月13日,北京市印發了《北京市碳達峰實施方案》。《方案》指出,推動京津冀規模化、協同化布局氫能產業,打造氫能產業集群,聯合開展氫燃料電池核心技術攻關、新材料研發和商業化應用。
2、武漢:擴大氫能等清潔能源車輛應用比例
近日,武漢市生態環境局起草編制了《武漢市應對氣候變化“十四五”規劃(征求意見稿)》,其中氫能方面指出:依托寶武清潔能源有限公司和東風汽車集團有限公司,圍繞制氫(氫源)、氫儲運、用氫等環節,培育打造氫能能源鏈、技術鏈和產業鏈。培育5-10家制氫(氫源)、氫儲運重點企業。
3、安徽六安:堅定不移推動氫能產業發展,打造“一院三平臺”
10月12日,安徽省六安市發改委發布《六安市能源發展“十四五”規劃》。推動源網荷儲一體化系統建設,積極推進風光儲、風光火(儲)一體化等多能互補項目和風光等源網荷儲項目建設,推動“可再生能源+儲能”模式發展,探索“水風光氫一體化”開發機制。
4、河北邢臺:推進抽水蓄能和氫能源等清潔能源項目開發利用
10月5日,河北省邢臺市人民政府發布關于印發《邢臺市“十四五”節能減排綜合實施方案》的通知。推動綠色鐵路、綠色公路建設,加快完善充換電、加氫等基礎設施。推廣低碳交通工具,淘汰老舊燃油運輸車輛,加快新能源和清潔能源汽車在城市公交、出租汽車、物流、環衛清掃等領域推廣應用,推廣氫燃料電池重卡等交通運輸設施,推進長征汽車公司純電動、氫能汽車發展,加快推進多式聯運發展。
2行業走勢
1、68.29萬元!國開行征集《我國氫能技術與產業發展研究》項目供應商
10月14日,國家開發銀行進行我國氫能技術與產業發展研究項目供應商征集,項目預算為68.29萬元,該項目聘請供應商為課題《我國氫能技術與產業發展究》提供研究服務。主要研究通過對國內外氫能技術和產業發展現狀與未來趨勢的調研、分析和研究等內容。
2、3000+小時!佛山仙湖實驗室燃料電池堆耐久等性能測試順利完成
近日,特嗨氫能檢測(保定)有限公司與佛山仙湖實驗室簽訂《燃料電池堆測試合作協議》,并助力完成10kW短堆3000+小時的耐久性測試及120kW燃料電池堆性能測試。
3、大連自貿區氫能產業園二期項目近日開工建設
近日開工的大連自貿區氫能產業園二期項目包括國創氫能燃料電池和洺源科技氫燃料電池動力總成項目。國創氫能燃料電池項目主要開展氫燃料電池電堆、系統和核心零部件的研發、生產、技術成果轉化及授權等,預計年產值15億元。洺源科技氫燃料電池動力總成項目主要進行燃料電池發動機總成及質子交換膜、雙極板等材料研發和生產,預計年產值30億元。
4、全球氨市場規模1.8億噸/年
亞化咨詢《中國綠氨產業鏈年度報告2022》數據顯示,全球氨市場規模1.8億噸/年,目前全球已布局超過40個綠氨項目,如美國能源部REFUEL計劃、丹麥商業化綠氨工廠、中東Neom項目、澳大利亞AREH項目等,全球綠氨規劃總產能超過1500萬噸/年。國際能源化工巨頭BP、道達爾、埃克森美孚、巴斯夫等已經入局綠氨賽道;國家能源集團、國電投、京能集團等也已布局多個綠氨示范項目。
3企業動態
1、1.335億元!廣匯能源擬建設綠電制氫及氫能一體化示范項目
10月17日,廣匯能源股份有限公司發布關于投資建設“綠電制氫及氫能一體化示范項目”的公告,項目總投資估算13,350萬元人民幣,建設規模為風光發電裝機容量為6MW,其中:風電裝機容量為5MW,光伏裝機容量為1MW;制氫規模為1000Nm3/h(電解水制氫);加氫站1座:氫氣加注規模為2000kg/d。
2、京能電力總價91.79億元的“風光火儲氫一體化”項目獲核準
京能電力發布公告,近日,公司收到烏蘭察布市發展和改革委員會出具的批復,同意建設烏蘭察布150萬千瓦“風光火儲氫一體化”大型風電光伏基地項目,項目總投資為91.79億元。
3、年產100萬平方米質子膜!科潤新材料氫能產業園總部奠基!
10月17日,科潤新材料總部項目奠基儀式在蘇州吳江開發區舉行。項目建成后可年產100萬平方米質子膜,實現產值8億元,利稅3.2億元,成為國內最大的質子交換膜生產項目之一。蘇州科潤新材料股份有限公司目前是國內僅有的兩家能批量化生產和供應氫燃料電池和電解水制氫用質子膜的企業,也是國內目前僅有的一家能大批量化生產和供應液流儲能電池用質子膜的企業。
4、昇輝新能源首批100輛氫能輕卡交付
10月15日,昇輝智能科技股份有限公司子公司昇輝新能源有限公司在佛山舉辦了主題為“低碳氫城、創新冷鏈”100輛新能源交車儀式暨冷鏈物流應用場景研討會。本次交車儀式標志著100輛新能源物流車輛正式交付昇輝新能源使用,重點投放方向為高端冷鏈行業,高端冷鏈物流具有技術要求高、續航里程長、高附加增加值等特點,本次交付的氫能源物流車輛將主要使用在醫藥和生鮮等場景,服務首批八家客戶企業的冷鏈運輸。
4國際視野
1、2022巴黎車展: 雷諾 Alpine Alpenglow 概念車亮相
在2022巴黎車展期間,Alpine Alpenglow概念車首次全球亮相。作為雷諾旗下高性能品牌Alpine未來設計理念以及LMDh賽車的預覽,Alpenglow采用可回收輕量化材料打造,以氫燃料電池驅動,并融入大量頗具科技屬性的設計元素。
2、康明斯吉瓦級電解水制氫設備工廠啟動建設
康明斯正式啟動位于西班牙卡斯蒂利亞-拉曼恰(Castilla-la-Mancha)的吉瓦級電解水制氫設備工廠建設,進一步踐行其在全球范圍推動綠氫經濟發展的承諾。新的PEM電解水設備工廠建設預計將于2023年底完成,初期將創造約150個高技能工作崗位,隨著產量提升,可額外再增加200個工作崗位。廠區內有超過20,000平方米的面積將用于系統組裝和測試,電解水制氫設備年設計產能500兆瓦,并可擴展至1吉瓦。
3、三菱重工與南澳大利亞州將在氫能方面開展合作
三菱重工(MHI)和南澳大利亞州政府簽署了合作聲明,設定了加快清潔能源轉型和發展氫能經濟的目標。根據該聲明,MHI希望與澳大利亞政府合作,提出整合其產品、技術和服務的解決方案。MHI表示,通過促進南澳大利亞氫能價值鏈的發展和工業脫碳的加速,希望有助于推動該州的經濟發展,實現可持續社會。本合作聲明是州政府和行業合作伙伴的承諾,旨在共同努力加快南澳大利亞氫經濟的發展。南澳大利亞對商業開放,我們對氫抱有雄心壯志。
4、美國核能制氫會成為大規模制氫的未來嗎?
近日,美國阿貢國家實驗室(ANL)與星座能源公司(Constellation Energy Corp)宣布合作開發無碳發電技術,包括核能制氫項目。Bloom能源公司和Xcel能源公司也已宣布計劃在明尼蘇達州的一座核電廠生產氫氣。在ANL與星座能源的合作中,一方是美國最大的無碳能源生產商,一方擁有美國規模最大的核電堆群。雙方簽署的協議有效期至2028年10月,主要聚焦核能制氫、氫氣儲存和運輸等。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”