6月10日,中鐵五局黨委書記、董事長蒲青松與湖南軌道集團黨委書記、董事長肖文偉舉行會談。雙方就進一步加強合作進行了深入交流。
蒲青松在會談中,感謝湖南軌道集團一直以來對中鐵五局的關心支持,介紹了中鐵五局的發展情況和當前正在打造中國中鐵“王牌工程局”的戰略。他希望積極參與湖南軌道集團牽頭的中南軌道交通產業發展聯盟,雙方定期溝通,進一步拓展合作領域,并通過具體的業務支撐來加強深度合作,實現優勢互補,互利共贏。肖文偉對蒲青松一行的到訪表示熱烈歡迎。在會談中,他介紹了湖南軌道集團的發展情況,希望雙方加強溝通交流,深化鐵路、磁浮、供應鏈等方面的業務合作,推進重點工程建設,共同推動中南軌道交通產業發展聯盟建設,在湖南軌道交通產業發展中實現互利共贏,助力湖南省“三高四新”戰略實施。
座談會上,中鐵二院總會計師周海輝介紹了中鐵二院基本情況,希望發揮各自優勢,進一步加強業務合作;中鐵五局副總經理張連生介紹了與湖南軌道集團合作項目情況,副總經理楊榮介紹了正在跟蹤的與湖南軌道集團有關的重點項目;湖南軌道集團副總經理段國偉介紹了企業“十四五”發展規劃主要業務板塊等內容。
會上,雙方還就當前合作項目有關事宜充分交換意見并達成共識。
中鐵五局投資運營事業部、經營開發部、中南區域總部負責人,中鐵二院湖南分院負責人,湖南軌道集團有關部門和單位負責人參加座談會。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”