2月13日,2023中關(guān)村論壇首場系列活動-首屆北京人工智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展大會在北京中關(guān)村展示中心舉行。大會由北京市科學(xué)技術(shù)委員會、中關(guān)村科技園區(qū)管理委員會、北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局、北京市科學(xué)技術(shù)協(xié)會、華為技術(shù)有限公司等主辦,北京市門頭溝區(qū)人民政府、中關(guān)村發(fā)展集團(tuán)股份有限公司及華為技術(shù)有限公司承辦。中科視語受邀參會,與各人工智能業(yè)界領(lǐng)袖、先鋒企業(yè)、生態(tài)伙伴和應(yīng)用服務(wù)商,共同探討人工智能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向和未來機(jī)遇,構(gòu)筑開放共贏的健康產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
助推人工智能安全可信發(fā)展
入選首批“人工智能安全可信護(hù)航計(jì)劃”合作伙伴單位
會上,國家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心聯(lián)合北京市門頭溝區(qū)政府、中關(guān)村發(fā)展集團(tuán)、華為公司共同發(fā)起“人工智能安全可信護(hù)航計(jì)劃”,中科視語作為“信息安全管理體系”國際權(quán)威性認(rèn)可單位,始終踐行“實(shí)現(xiàn)人工智能可知、可信、可控和可用”的人工智能治理觀,積極履行為客戶提供科學(xué)有效的信息安全保障的責(zé)任,入選首批“人工智能安全可信護(hù)航計(jì)劃”合作伙伴單位。未來,中科視語將繼續(xù)積極履行責(zé)任,主動開展人工智能安全可信度評估工作,同時(shí)與各方緊密協(xié)作,不斷推動行業(yè)自律,共同推進(jìn)打造人工智能安全可信生態(tài)。
因聚而生,合力眾智
圍繞行業(yè)場景痛點(diǎn) 為道路交通場景賦能
中科視語作為華為生態(tài)圈中重要的參與者和共建者,華為伙伴生態(tài)體系中的重要角色。雙方聚焦智慧交通、智能制造領(lǐng)域,圍繞技術(shù)聯(lián)合研發(fā)、解決方案融合、平臺產(chǎn)品整合、業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新等方面,共同打造智慧紡織、車路協(xié)同等聯(lián)合解決方案以及雙向適配認(rèn)證、深度測試和優(yōu)化工作,并已實(shí)現(xiàn)多個(gè)場景落地。
提升全天候通行能力,服務(wù)美好智慧交通
會上,華為昇騰計(jì)算業(yè)務(wù)總裁張迪煊表示,基于昇騰AI,面向道路交通場景,與中科視語共同打造車路協(xié)同路側(cè)全息感知計(jì)算聯(lián)合解決方案,為道路交通場景賦能。該方案將充分實(shí)現(xiàn)「人、車、路」三個(gè)道路交通核心要素之間的高效協(xié)同,最大程度保障道路交通安全的同時(shí),有效提升其通行效率,最終為自動駕駛的大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用提供強(qiáng)有力的車路協(xié)同感知支撐。
領(lǐng)導(dǎo)參觀中科視語智慧交通相關(guān)硬件產(chǎn)品
并表示,截至目前,該方案已在北京、武漢、無錫等全國多省市完成應(yīng)用落地。同時(shí)該方案在河北省某市區(qū)成功上線后,異常交通事件發(fā)生率較原有顯著降低36%,示范路段車輛整體通行效率大幅提升約45%,應(yīng)用效果備受客戶好評。
中科視語與華為作為戰(zhàn)略合作伙伴,自合作以來,始終攜手并進(jìn)、共贏發(fā)展,建立了互助互促、良好穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。隨著多個(gè)重要項(xiàng)目的陸續(xù)落地,雙方也在進(jìn)一步拓寬合作領(lǐng)域、深化合作內(nèi)容、強(qiáng)化合作措施、提升合作水平,攜手助力智慧交通、智能制造領(lǐng)域自主可控能力提升,加速其數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級的進(jìn)程。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報(bào)4月17日報(bào)道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求?!?