近日,中集集團旗下中集安瑞科宣布與善水資本簽訂戰略合作框架協議,雙方將從綠色制氫、加氫、用氫等環節開展深度合作,積極拓展氫能的應用場景,以先行示范標準打造香港首輛氫燃料電池雙層巴士以及首個制氫加氫一體化加氫站示范項目,共同拓展香港氫能市場,打造香港公共交通氫能化整體解決方案。
在該戰略合作框架協議下,同日,中集安瑞科與HexagonPurus的合資公司中集合斯康,也與善水資本控股子公司匯達交通簽訂諒解備忘錄。根據備忘錄,中集合斯康將為香港首輛氫燃料電池雙層巴士提供IV型車載儲氫瓶及供氫系統(簡稱”IV型瓶供氫系統”)。
善水資本是一家專注于私募股權投資的集團公司,間接持有香港巴士運營商匯達交通約83.9%的股權,而匯達交通在香港擁有超過1700輛巴士,其中大部分是雙層巴士,每天為超過100萬名乘客提供服務。
據介紹,在本次合作中,中集安瑞科將響應善水資本及其旗下企業對氫燃料巴士、機場接駁車、加氫站等氫能裝備需求,提供IV型車載儲氫瓶、車載供氫系統、儲氫罐等裝備及一體化解決方案。
具體來看,根據中集合斯康與匯達交通簽署的諒解備忘錄,中集合斯康初步將為匯達交通所屬的香港首輛氫燃料電池雙層巴士提供IV型瓶供氫系統。若順利取得香港有關部門批準文件,合作雙方將開展更多的氫燃料電池雙層巴士試點。
首階段后,中集合斯康擬與匯達交通深化合作,計劃開發安全和高性能的IV型瓶供氫系統,以零排放解決方案替換匯達交通現有車隊的燃料系統。
“以為香港承建首座制氫、加氫一體化加氫站為起點,合作雙方將共同打造香港綠色制氫、加氫和用氫的全產業鏈氫能示范鏈條。”中集安瑞科執行董事兼總經理楊曉虎表示。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”