國際客車展訊,近日,在東莞港5、6號碼頭,103輛智能新能源公交車將按計(jì)劃運(yùn)往共建“一帶一路”國家羅馬尼亞。這批新能源公交車由中興智能汽車有限公司生產(chǎn),貨值達(dá)1.49億元。
成立于2016年的中興智能汽車有限公司,是中興通訊在珠海市設(shè)立的新能源汽車研發(fā)生產(chǎn)基地,也是一家集各類新能源客車制造和銷售于一體的高新技術(shù)企業(yè),目前已實(shí)現(xiàn)專業(yè)化、規(guī)模化的客車研發(fā)和制造,也獲得了客車整車生產(chǎn)資質(zhì)。據(jù)悉,2022年,羅馬尼亞政府為滿足國家綠色發(fā)展及居民出行需要,計(jì)劃進(jìn)口一批新能源公交車,中興智能汽車有限公司因技術(shù)和價(jià)格方面的領(lǐng)先優(yōu)勢而獲得青睞。
“此次出口通關(guān)流程一如既往順暢快捷,目前船已經(jīng)離港出口了。客戶后續(xù)如還有新能源公交車的進(jìn)口需求,我們還將繼續(xù)選擇從東莞港出口。”中興智能汽車有限公司海關(guān)事務(wù)聯(lián)系人馬立偉說。
為護(hù)航國產(chǎn)新能源公交車駛?cè)牍步ā耙粠б宦贰眹遥S埔海關(guān)所屬沙田海關(guān)積極研究新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)貿(mào)易措施,幫助企業(yè)熟悉目的地市場技術(shù)法規(guī)和運(yùn)輸要求,提升企業(yè)合規(guī)出口能力。同時(shí),以企業(yè)需求為導(dǎo)向,“一企一策”為企業(yè)汽車出口建立個(gè)性化通關(guān)方案,綜合運(yùn)用“提前申報(bào)”“預(yù)約查檢”等便利化措施,疊加“抵港直裝”監(jiān)管模式,積極協(xié)調(diào)碼頭做好客車集港堆存裝載工作,開辟新能源汽車出口“綠色通道”。
據(jù)介紹,該關(guān)還通過智能卡口、實(shí)地監(jiān)裝、視頻監(jiān)控、艙單比對、船舶軌跡核查等方式實(shí)施順勢監(jiān)管,保障國產(chǎn)新能源公交車安全高效出口。今年1-10月,沙田海關(guān)監(jiān)管出口至羅馬尼亞的新能源公交車超過200輛。
接下來,沙田海關(guān)將持續(xù)關(guān)注廣大進(jìn)出口企業(yè)需求,著力推動制度創(chuàng)新、服務(wù)升級和通關(guān)提速。
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城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報(bào)4月17日報(bào)道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求。”