各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通運(yùn)輸廳(局、委):
根據(jù)有關(guān)部署安排,交通運(yùn)輸部受理了張家口市等29個(gè)城市人民政府提出的國(guó)家公交都市建設(shè)示范工程驗(yàn)收申請(qǐng)。
經(jīng)技術(shù)組評(píng)估、專(zhuān)家組實(shí)地驗(yàn)收、社會(huì)公示、專(zhuān)項(xiàng)整改等程序和整改綜合評(píng)議,張家口市等28個(gè)城市達(dá)到了國(guó)家公交都市創(chuàng)建預(yù)期目標(biāo),通過(guò)驗(yàn)收。交通運(yùn)輸部決定命名張家口市、臨汾市、烏海市、盤(pán)錦市、通化市、牡丹江市、常州市、揚(yáng)州市、宿州市、蚌埠市、阜陽(yáng)市、蕪湖市、上饒市、棗莊市、煙臺(tái)市、濰坊市、威海市、許昌市、新鄉(xiāng)市、宜昌市、婁底市、佛山市、凱里市、玉溪市、保山市、寶雞市、喀什市、伊寧市為國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市。
希望以上城市以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),認(rèn)真落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署,深入實(shí)施城市公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,主動(dòng)對(duì)標(biāo)國(guó)際先進(jìn),按照《國(guó)家公交都市建設(shè)示范工程管理辦法》(交運(yùn)發(fā)〔2022〕38號(hào))有關(guān)要求,建立健全國(guó)家公交都市建設(shè)長(zhǎng)效機(jī)制,進(jìn)一步加大投入,持續(xù)完善支持政策,更好發(fā)揮公共交通對(duì)城市發(fā)展的引領(lǐng)作用,加快推動(dòng)城市交通高質(zhì)量發(fā)展,更好滿足人民群眾美好出行需要。對(duì)于已授予國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市稱(chēng)號(hào)的城市,如發(fā)生城市公交企業(yè)拖欠職工工資或社保,以及發(fā)生重大不穩(wěn)定事件,交通運(yùn)輸部將一律撤銷(xiāo)其國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市稱(chēng)號(hào)。
交通運(yùn)輸部
2023年8月22日
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抄送:張家口市、臨汾市、烏海市、盤(pán)錦市、通化市、牡丹江市、常州市、揚(yáng)州市、宿州市、蚌埠市、阜陽(yáng)市、蕪湖市、上饒市、棗莊市、煙臺(tái)市、濰坊市、威海市、許昌市、新鄉(xiāng)市、宜昌市、婁底市、佛山市、凱里市、玉溪市、保山市、寶雞市、喀什市、伊寧市人民政府,部規(guī)劃研究院、科學(xué)研究院、公路科學(xué)研究院,部辦公廳、政策研究室、法制司、綜合規(guī)劃司、人事教育司,中央紀(jì)委國(guó)家監(jiān)委駐交通運(yùn)輸部紀(jì)檢監(jiān)察組。
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城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國(guó)交通報(bào)4月17日?qǐng)?bào)道,今年1至3月,重慶交通開(kāi)投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬(wàn)人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無(wú)疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對(duì)于公交車(chē)出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車(chē)、停車(chē)的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求。”