在9月25日舉行的2023全球可持續交通高峰論壇上，中國鐵建股份副總裁趙佃龍表示，中國鐵建成立至今，已經實施完成交付的各類隧道總里程超過2.6萬公里。截至目前，在全球134個國家正在實施的各類隧道項目還有2105個，總的里程長度接近6000公里。趙佃龍在現場還表示，對于龐大的施工技術實踐，未來如果結合數字化轉型的技術，從提高效率、從數字軌道交通到綠色智能發展還有巨大的成長空間。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道，今年1至3月，重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次，同比增加2.3%，日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下，像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”，更希望“站點清楚”“出行方便”。為此，站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者：“根據我市路網的建設和變化，乘客人數的不斷調整，我們會常態化地進行客流分析，再結合公交候車、停車的難易程度，市民熱線及多渠道反映的出行需求，實時融入公交線路規劃需求?！?
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