3月28日,福建公共交通協會主辦、廈門藍斯通信股份有限公司協辦的 “思變·破局,重塑公交高質量發展”為主題的交流活動在廈門舉辦。江西、湖北、浙江、福建等省公交協會及廣西自治區道協公交分會相關領導出席活動.此次活動匯聚了來自四川、陜西、河南、河北、山東、上海、江西、湖北、浙江、安徽、廣西、福建各省市60余家公交嘉賓150余人,與公共交通領域的專家學者,共同探討公交行業的創新發展之路。
本次活動由福建公共交通協會副秘書長王振華主持.
活動伊始,本次活動主辦方福建公共交通協會秘書長朱彩霞女士及藍斯股份董事長林升元先生分別發表致辭。
全國公共交通學科首席科學傳播專家王健教授帶來了題為《出行即服務的中國實踐——公共巴士服務的破局之旅》的精彩演講。王教授結合豐富的實踐案例,深入剖析了中國公共巴士服務面臨的機遇與挑戰,為公交行業的未來發展提供了寶貴的思路。
藍斯股份市場總監劉楠發表了《公交多元化發展重煥活力》的演講。劉總從市場需求、技術創新、服務模式等多個角度,闡述了公交多元化發展的重要性,并分享了藍斯股份在推動公交行業創新發展方面的實踐成果,以及藍斯股份的技術優勢和研發實力。
吉林大學教授別一鳴博士作了《城市電動公交車輛智能調度:方法與實踐》的演講。別教授詳細介紹了城市電動公交車輛智能調度的關鍵技術與方法,為公交行業的智能化發展提供了有益的借鑒。
中國土木工程學會城市公共交通分會智庫家王小磊先生發表了《超寬帶技術在公交行業的應用前景》的演講。王先生從技術的角度,深入剖析了超寬帶技術在公交行業的潛在應用,為公交行業的創新發展提供了新的思路。
與會領導及嘉賓參觀走訪了藍斯的生產基地和黨建基地。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”