10月27日上午,常州公交首輛新能源客車下線儀式在禮河鏈合智造基地舉行。常州市交通運(yùn)輸局局長薛曄,副局長周旭棟,北汽福田歐輝客車常務(wù)副總裁韓冬,黨委副書記、紀(jì)委書記彭博,華東分公司總經(jīng)理王海蘭,常州公交集團(tuán)公司黨委書記、董事長袁杏娣等出席。常州公交集團(tuán)公司黨委副書記、總經(jīng)理吳強(qiáng)主持本場儀式。
禮河鏈合智造基地是常州交通運(yùn)輸局深入落實“532”發(fā)展戰(zhàn)略,助力建設(shè)“兩湖”創(chuàng)新區(qū)、“新能源之都”,打造“交通運(yùn)輸現(xiàn)代化示范區(qū)”的重要舉措,是常州公交積極響應(yīng)上級工作部署,勇于突破敢于擔(dān)當(dāng)推進(jìn)企業(yè)改革的重要成果。智造基地從今年5月常州公交與歐輝客車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議開始,7月完成禮河鏈合智造基地改造及設(shè)備安裝,8月初試運(yùn)行和樣車試制,9月底得到訂單釋放,10月27日首輛新能源客車正式下線,標(biāo)志著常州公交從“修車”時代正式邁入“造車”時代。
周旭棟向常州公交禮河鏈合智造基地首輛新能源客車下線表示熱烈的祝賀。他指出,常州市當(dāng)下正牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展這個首要任務(wù),深入實施“532”發(fā)展戰(zhàn)略,全力打造引領(lǐng)長三角、輻射全國、全球有影響力的“新能源之都”。我市在近三年大力推廣新能源公交車,預(yù)計到年底比例達(dá)90%,純電動公交車比例超過70%。下階段在2025年實現(xiàn)純電動公交車全覆蓋目標(biāo),2024年、2025年要分別更新350輛純電動公交車。禮河鏈合智造基地要把握機(jī)遇再接再厲,聚焦今年裝配的75輛純電動公交車基礎(chǔ)上著眼長遠(yuǎn)謀發(fā)展,打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)的好口碑和高品質(zhì)的新能源公交車。
袁杏娣在致辭中感謝了常州市交通運(yùn)輸局、北汽福田歐輝客車等各級單位對常州公交長期的支持和關(guān)心,向參與裝配制造的全體職工表示誠摯地敬意。指出常州公交下一步將以此次首輛新能源客車下線為新起點,厚積薄發(fā),行穩(wěn)致遠(yuǎn),全力保障首批75輛新能源客車裝配生產(chǎn)。同時要以質(zhì)量滿分實現(xiàn)用戶滿意,以學(xué)習(xí)不停實現(xiàn)創(chuàng)新不斷,以頂格力度干出滿格速度。扎實推進(jìn)有序生產(chǎn)、安全生產(chǎn)、批量生產(chǎn),加快產(chǎn)能爬坡,確保車輛早交付、早使用。
儀式最后薛曄與韓冬一起為“首輛新能源客車下線”揭牌,開啟了常州公交新能源客車智造篇章。
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城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準(zhǔn)”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進(jìn)。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規(guī)劃需求?!?