2023年5月以后，江門公汽更是一鼓作氣實現了江門公交(常規公交、定制公交、園區出行通、共享校車)的全場景數幣支付，將數字人民幣納入常規化公交票款支付的第6種方式，真正實現了提升公交數字人民幣支付的普惠性，促進數字人民幣增量擴面、提質增效。
江門公汽公司的負責人表示，公共交通是展示城市形象和溫度的重要窗口，公交乘車支付具有用戶體量龐大、小額高頻的特性，利于數字人民幣的加速推廣與普及。數字人民幣支付方式的加入不僅拓寬了支付新渠道，更形成了良好的示范效應，讓市民進一步共享數字經濟發展的成果和便利，也讓數字人民幣未來在江門市更大范圍的推廣應用有更堅實的基礎，為數字化改革、數字經濟創新提質提供強勁動力。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道，今年1至3月，重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次，同比增加2.3%，日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下，像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”，更希望“站點清楚”“出行方便”。為此，站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者：“根據我市路網的建設和變化，乘客人數的不斷調整，我們會常態化地進行客流分析，再結合公交候車、停車的難易程度，市民熱線及多渠道反映的出行需求，實時融入公交線路規劃需求?！?
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