智慧交通與智能交通是人們在不同的時間對交通未來發(fā)展的展望，但是卻又有了不同的成熟體系，這也是智慧交通系統(tǒng)與智能交通系統(tǒng)被提出且有所認同的原因。智慧交通可理解為是智能交通運輸系統(tǒng)的升級版，從智能到智慧交通，無論是從理論還是應用來講都是質(zhì)的飛躍，智慧交通使人、車、路更加協(xié)調(diào)，是公共交通服務更加人性化的智慧出行服務系統(tǒng)。

智慧交通不同于過去的智能交通、交通信息化，智慧是一種高于信息化、智能化的更高級的綜合能力，智慧交通具備分析、思考的能力，包含交通感知、知識、記憶、聯(lián)想、邏輯、辨別、計算、分析、判斷、決策等多種能力。

智慧交通是在智能交通的基礎(chǔ)上，融入人的智慧，更包括了領(lǐng)先的信息技術(shù)、通信技術(shù)、操控技術(shù)、傳感技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)、云計算技術(shù)和體系歸納技術(shù)，將人、車、路、環(huán)境等有機地結(jié)合起來，實現(xiàn)在較大區(qū)域內(nèi)達到有序的高效運送，動力充分使用，環(huán)境改進和交通安全性提高。智慧交通的中心在“智慧”，即給交通裝置大腦，使之可以及時看到、聽到、聞到有關(guān)信息，并及時作出反響。隨著技術(shù)的開展，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云計算技術(shù)等高新技術(shù)融于交通范疇，使智慧交通的實施成為可能。

智慧交通在在體系建造方面更加著重體系集成的智能性和協(xié)作的靈活性。在大眾效勞方面更加著重效勞內(nèi)容的個性化以及效勞形式的人性化、智能化。著重交通信息體系最大極限地與其他各類信息體系完成互聯(lián)互通，進而催生全新的應用領(lǐng)域，提高交通體系的運轉(zhuǎn)效率，降低交通事故及對環(huán)境的污染。推進交通辦理及出行效率體系建造的信息化、智能化、社會化、人性化，有助于最大程度地表現(xiàn)交通基礎(chǔ)設(shè)備的效能，為大眾提供高效、安全、快捷、舒適的出行服務。

智慧交通是智能交通在物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)、3G/4G無線通信網(wǎng)絡、云計算等高新IT新技術(shù)環(huán)境下的全新演繹，除了重視交通信息的采集和傳遞，更多重視了交通信息的分析、挖掘、處理，以及各種信息技術(shù)在交通運營辦理中的有效集成運用，著重的是體系性、實時性、信息溝通的交互性以及廣泛性，尋求體系功能的自動化和決策、計劃的智能化。因而，體系的建造更多的是在數(shù)據(jù)堆集和傳遞的基礎(chǔ)上進行數(shù)據(jù)的使用和開發(fā)，完成更多輔助人腦的“智慧”功用。

智慧交通將物聯(lián)網(wǎng)、云計算為代表的智能傳感技術(shù)、信息網(wǎng)絡技術(shù)、通信傳輸技術(shù)和數(shù)據(jù)處理技術(shù)等有效地集成，并運用到交通體系。基于物聯(lián)網(wǎng)的智慧交通將領(lǐng)先的信息、操控、計算機技術(shù)和交通工程集成，加強出行者、車、路之間的聯(lián)絡,將各種設(shè)備單元、交通辦理部門和出行者集成到一同，為提高運送體系的運送效率和安全水平提供了基礎(chǔ)和方法。

智慧交通是在整個交通運輸領(lǐng)域充分利用物聯(lián)網(wǎng)、空間感知、云計算、移動互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)，綜合運用交通科學、系統(tǒng)方法、人工智能、知識挖掘等理論與工具，以全面感知、深度融合、主動服務、科學決策為目標，通過建設(shè)實時的動態(tài)信息服務體系，深度挖掘交通運輸相關(guān)數(shù)據(jù)，形成問題分析模型，實現(xiàn)行業(yè)資源配置優(yōu)化能力、公共決策能力、行業(yè)管理能力、公眾服務能力的提升，推動交通運輸更安全、更高效、更便捷、更經(jīng)濟、更環(huán)保、更舒適的運行和發(fā)展，帶動交通運輸相關(guān)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、升級。

智慧交通在交通辦理、交通運輸、大眾出行等交通范疇全方面以及交通建造辦理全過程進行管控支撐，使交通體系在區(qū)域、城市乃至更大的時空規(guī)模具有感知、互聯(lián)、剖析、預測、控制等能力，充分保證交通安全、發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)備效能、提升交通體系運行效率和辦理水平。