3月18日,國(guó)家發(fā)展改革委調(diào)研組到商丘市,對(duì)城市公共交通進(jìn)行專(zhuān)題調(diào)研。商丘市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)薛鳳林,市領(lǐng)導(dǎo)潘峰、李進(jìn)發(fā)陪同調(diào)研或參加座談。
調(diào)研組先后深入商丘市高鐵站公交樞紐站、市公交公司公交智能調(diào)度中心、迎賓路公交停車(chē)場(chǎng),了解商丘市公交智能調(diào)度、信息化建設(shè)和公交充電站運(yùn)營(yíng)管理等情況。在座談會(huì)上,調(diào)研組同商丘市直相關(guān)部門(mén)、市公交公司負(fù)責(zé)同志深入交流,了解當(dāng)前商丘市公共交通現(xiàn)狀,聽(tīng)取大家對(duì)未來(lái)公共交通發(fā)展的意見(jiàn)、建議。
薛鳳林對(duì)調(diào)研組的到來(lái)表示歡迎,并簡(jiǎn)要介紹了商丘市基本情況。他說(shuō),近年來(lái),商丘市樹(shù)牢以人民為中心的發(fā)展思想,大力實(shí)施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,商丘在全省率先實(shí)現(xiàn)城市公交車(chē)輛全部電動(dòng)化,梁園區(qū)、睢陽(yáng)區(qū)、示范區(qū)在全省率先實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)客運(yùn)電動(dòng)公交化。我們將以此次調(diào)研指導(dǎo)為契機(jī),深入實(shí)施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,持續(xù)提升公交服務(wù)水平,持續(xù)改善公交出行體驗(yàn),全力以赴把商丘市建設(shè)成設(shè)施完善、管理規(guī)范、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、保障有力的公交出行示范城市。
調(diào)研組對(duì)商丘市公共交通工作給予肯定,指出交通出行關(guān)系人民群眾切身利益、是城市綜合實(shí)力和現(xiàn)代化水平的重要標(biāo)志。調(diào)研組要求商丘市持續(xù)深化認(rèn)識(shí),推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、補(bǔ)齊短板弱項(xiàng);暢通渠道、健全機(jī)制,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題;樹(shù)立目標(biāo)導(dǎo)向,推動(dòng)公交公司降本提效。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國(guó)交通報(bào)4月17日?qǐng)?bào)道,今年1至3月,重慶交通開(kāi)投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬(wàn)人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無(wú)疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對(duì)于公交車(chē)出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車(chē)、停車(chē)的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求。”