11月9日,湛江海事局舉辦首屆智慧海事監(jiān)管應(yīng)用競賽決賽,旨在發(fā)揮科技引領(lǐng)作用,助力海事服務(wù)升級。
本次競賽包括實操測試(初賽)和亮點展示(決賽)兩個環(huán)節(jié),其中初賽于今年6月份進行,150名一線海事執(zhí)法人員參加初賽。今天舉行的決賽,共13支隊伍37名選手參加。
決賽中,各參賽隊伍通過PPT、視頻等方式演示介紹了智慧海事監(jiān)管方案,展示了監(jiān)管亮點和成效,監(jiān)管成效涉及海上風電、海洋資源開發(fā)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和寶鋼湛江鋼鐵、中科煉化一體化、巴斯夫一體化、烏石油田群等現(xiàn)代臨港產(chǎn)業(yè)集群。評委組從實用性、創(chuàng)新性、推廣價值和演示效果等方面對參賽隊伍進行現(xiàn)場打分,并評選出團體及個人獎項。
本次競賽,通過以賽促學(xué)、以學(xué)促行,營造了“比學(xué)趕超”濃厚氛圍,提高了智慧海事監(jiān)管應(yīng)用水平,對于發(fā)掘培養(yǎng)智慧海事應(yīng)用創(chuàng)新人才,提高湛江海事動態(tài)管控效率,維護轄區(qū)水上交通安全穩(wěn)定,助推地方經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
據(jù)悉,隨著寶鋼湛江鋼鐵、中科煉化、巴斯夫等重大項目先后落戶東海島,湛江海上交通情況日益繁忙和復(fù)雜,傳統(tǒng)的海上船舶交通監(jiān)控措施已經(jīng)不能滿足日常監(jiān)管要求,先進的科技手段在海上船舶安全監(jiān)管中的作用尤為重要。
近年來,湛江海事局深入貫徹落實《交通強國建設(shè)綱要》要求,全力推進全要素水上“大交管”建設(shè),加快推廣智慧海事監(jiān)管應(yīng)用,推動大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)與水上安全管理信息深度融合,逐步實現(xiàn)水域全面感知、數(shù)據(jù)高度融合、分析決策智能化、管理指揮協(xié)同化、執(zhí)法行為標準化、服務(wù)功能網(wǎng)絡(luò)化,打造“安全、暢通、綠色、高效、便捷”的水上安全保障與服務(wù)體系。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發(fā)揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規(guī)劃需求。”