為了給乘客帶來更好的出行體驗(yàn),2022年11月10日起,上海浦東公交978路、1034路、1122路、163路4條線路共計(jì)34輛新公交車正式上線營運(yùn),由柴油車更新為新能源車輛。其中,978路、1034路、1122路全線換新車。據(jù)運(yùn)營方上南公交披露,他們明年將打造“多元化智能公交站點(diǎn)”。
此次更新的SOV新型純電動車輛,不僅乘坐環(huán)境更加舒適,還增添了多項(xiàng)新功能。其中包括360度全景環(huán)視系統(tǒng)、變道及盲區(qū)輔助系統(tǒng)、駕駛員行為檢測系統(tǒng)、ADAS防碰撞預(yù)警系統(tǒng)等,為乘客的安全出行保駕護(hù)航。
前期,為了駕駛員能盡快熟練、規(guī)范地操控新公交車,上南公交還特意邀請廠方相關(guān)技術(shù)工作人員到停車場為駕駛員們進(jìn)行正確使用車輛及操作技巧的組訓(xùn)。上南公交相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:
“近年來,我們一直在貫徹‘綠色公交’發(fā)展理念,逐步更新上純電動車,目前我們公司的新能源車輛已經(jīng)占車輛總數(shù)的近90%。”
明年,上南公交還準(zhǔn)備引進(jìn)超級電容車,在前灘打造電容車的快充設(shè)施,建設(shè)智能充站點(diǎn),打造集車輛充電、電池儲能、自動泊車、多元化集調(diào)、智能安保巡邏為一體的“多元化智能公交站點(diǎn)”,提升純電動車一站式保障服務(wù)水平。
今天開始換新車的978路,起訖站為雪野路上南路至塘口,串聯(lián)起4個(gè)村居、學(xué)校及軌交6、7、8號線,是方便居民日常生活出行的重要線路。
而1034路、1122路,則往返于蘆恒路和懿行路、和炯路,是毅德大居10余個(gè)小區(qū)市民出行的重要線路。線路途經(jīng)洋涇中學(xué)南校、上南實(shí)驗(yàn)小學(xué)三林小區(qū)、育人中學(xué)、東方小學(xué)等學(xué)校。
此外,163路途經(jīng)浦星公路,是凌兆新村居民往返江月路地鐵站的主要線路之一。163路還經(jīng)過仁濟(jì)南院、五官科醫(yī)院浦江分院、上海師范大學(xué)附屬閔行第三小學(xué)、向明中學(xué)浦江小區(qū)、浦江一中等。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報(bào)4月17日報(bào)道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求。”