運(yùn)營途中,車門未關(guān),車輛將自動(dòng)保護(hù),無法起步……”
近日,在福州交通運(yùn)輸部門指導(dǎo)下,康馳公司新購入的100輛中型低地板純電動(dòng)公交車正式到位,將于7月初分別投入167 、190、169、186、165、188、141等公交線路運(yùn)營,進(jìn)一步提升公交“適老化”服務(wù)水平。
此次上線的純電動(dòng)公交車,車長雖然只有8.5米,但安全性能卻很高。除超長續(xù)航外,還搭載了車門安全防護(hù)、360°全景監(jiān)控、高壓艙自動(dòng)滅火、電動(dòng)垃圾桶等高科技配置,乘客的體驗(yàn)感、安全感將進(jìn)一步提升。
記者了解到,這批公交車輛是福州今年購置的首批純電動(dòng)公交車。在“適老化”服務(wù)上,延續(xù)了去年的貼心設(shè)置,全部車輛均為一級(jí)踏步、全平通道,實(shí)現(xiàn)了乘客門出入口基本與公交站臺(tái)地面持平,乘客只需平級(jí)踏步即可上下車,極大方便了老年人及腿腳不方便的乘客上下車。
車廂內(nèi)為全平通道,避免了乘客因車輛制動(dòng)、路面顛簸及后排臺(tái)階座位的乘客上下車造成跌落的不安全因素。
“小身板、大能量,安全有保障、服務(wù)更提升。”聽到即將更換新車,167路車長蔣良發(fā)興奮不已。他介紹,新車配備了電動(dòng)垃圾桶,車廂內(nèi)垃圾桶改變了原來腳踏開蓋、車內(nèi)收集垃圾的形式,采用循環(huán)翻蓋、車外收集垃圾的形式,且安裝位置不影響乘客在車廂內(nèi)站立及移動(dòng)空間。
蔣師傅說,此次更換的“小身板”不僅更適應(yīng)在人多車多的背街小巷穿行,而且新車的360°全景監(jiān)控、車門安全防護(hù)等高科技可以有效減少安全事故,“車后有人小跑趕車也能看得一清二楚”。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報(bào)4月17日報(bào)道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求?!?