為完善城市適老化無(wú)障礙交通體系，解決老年群體、殘障人士出行難題，4月25日，喀什城市公共交通集團(tuán)有限責(zé)任公司正式試運(yùn)行40輛新型無(wú)障礙純電動(dòng)公交車。這批配備國(guó)際領(lǐng)先低入口設(shè)計(jì)與智能輔助系統(tǒng)的車輛，標(biāo)志著喀什公共交通服務(wù)向適老化、無(wú)障礙建設(shè)邁出關(guān)鍵一步。

清晨，一輛嶄新的無(wú)障礙公交車緩緩駛?cè)胝九_(tái)，車身醒目的標(biāo)識(shí)與車頭的大紅花吸引眾人目光。首位體驗(yàn)無(wú)障礙公交的輪椅使用者卜陽(yáng)說(shuō)：“我原來(lái)出行的時(shí)候從來(lái)沒(méi)有選擇過(guò)公交車，因?yàn)槲铱紤]到原來(lái)的公交車都是階梯式的，我也不方便，我也顧慮會(huì)不會(huì)影響到別的乘客乘坐，今天我親自體驗(yàn)了無(wú)障礙公交車，我們直接從后門上車，上了車以后有一個(gè)專門停放輪椅的位置，安全帶也是非常好的，對(duì)于我們來(lái)說(shuō)非常方便、暖心。”

這批無(wú)障礙公交車集成多項(xiàng)人性化設(shè)計(jì)。采用國(guó)際領(lǐng)先的低入口一級(jí)踏板，使得乘客上下車無(wú)需費(fèi)力抬腿，極大方便了行動(dòng)不便人群，真正實(shí)現(xiàn)了“一步上車”。

喀什城市公共交通集團(tuán)有限責(zé)任公司員工李亞虎說(shuō)：“無(wú)障礙公交車與普通的公交車最大的區(qū)別是設(shè)置了一級(jí)踏板、單排座椅，車內(nèi)空間更加寬敞，配置了輪椅停放位和殘疾人專座，最重點(diǎn)是這輛車配置了無(wú)障礙翻板，方便輪椅、嬰兒車等上下，可有效滿足老年乘客、殘疾人士、攜帶嬰兒車居民的出行需求。”

近年來(lái)，喀什市將無(wú)障礙交通建設(shè)列為民生工程，公交集團(tuán)經(jīng)多輪車型評(píng)估，從綜合性能、設(shè)施配置與環(huán)保等因素出發(fā)選定這批純電動(dòng)車型。為保障服務(wù)質(zhì)量，公司對(duì)駕駛員開展專項(xiàng)培訓(xùn)，涵蓋設(shè)施操作、特殊乘客服務(wù)技巧等內(nèi)容。

該公司公交車司機(jī)曲曼古·司迪克說(shuō)：“出門在外很多人都需要幫助，尤其是我們的殘疾朋友，他們需要更多的支持和理解，作為司機(jī)，提供幫助和耐心是我們的職責(zé)，希望通過(guò)我們的行為，鼓勵(lì)更多的人關(guān)心他們，傳承中華民族的傳統(tǒng)美德。”

喀什市交通運(yùn)輸局客運(yùn)中隊(duì)隊(duì)員越超龍說(shuō)：“新型無(wú)障礙公交車的投入運(yùn)營(yíng)，不僅體現(xiàn)了城市治理的溫度，更為構(gòu)建老年人友好型社會(huì)、推進(jìn)無(wú)障礙交通體系建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的民生根基。下一步，喀什市將持續(xù)加大公共交通工具和出行環(huán)境的適老化改造力度，讓每一位老年人和特殊群體都能享受到安全便捷、有尊嚴(yán)的出行體驗(yàn)，讓愛無(wú)‘礙’暢行城市的每一個(gè)角落。”