為推動綠色出行,西班牙桑坦德市近日引入兩輛由中國金龍客車制造的純電動公交車,并投入運營。
來源:桑坦德市議會網站
據可持續交通事務委員奧古斯丁·納瓦羅透露,TUS的兩輛新純電動公交車已抵達市立城市公交服務局的設施處,這兩輛新車將加入現有的四輛公交車行列。
據介紹,此次購置的電動公交車采用純電動驅動技術,具有零排放、低噪音的特點,能夠有效減少空氣污染,改善市區環境。車輛完全符合歐盟環保標準,續航里程和充電效率均滿足日常運營需求。桑坦德市政府表示,選擇中國制造的純電動公交車是基于其技術成熟度、經濟性和環保性能的綜合考量,將助力當地公共交通向更加可持續的方向發展。
與此同時,桑坦德市政府還將完善配套基礎設施,包括擴建全市范圍內的充電站,以確保純電動公交車的高效運行。
采購由歐盟可持續發展基金資助,展現了中歐在綠色交通領域的合作潛力。中國新能源技術的發展為歐洲城市提供了新的選擇,而歐盟的政策支持則加速了環保車輛的落地應用。這種合作模式不僅有助于歐洲城市實現碳中和目標,也為全球綠色交通的發展提供了寶貴經驗。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”