今年以來，市公交集團立足“精準服務、民生導向”，通過新辟線路、優(yōu)化調(diào)整、延伸覆蓋等舉措，架起產(chǎn)城協(xié)同“快車道”、織密醫(yī)療便民“服務網(wǎng)”、打通城市升級“微循環(huán)”，構(gòu)建起高效便捷的公交網(wǎng)絡，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展和群眾出行注入新動能，助力城市高質(zhì)量發(fā)展。

為破解仙游與莆田火車站區(qū)域通勤效率低、企業(yè)物流成本高等難題，市公交集團開通了K11路高速公交線路。該線路串聯(lián)莆田火車站、仙游汽車站兩大樞紐，并途經(jīng)藝都大道、仙港大道等產(chǎn)業(yè)集聚帶。其全程依托高速公路，大幅縮短了通行時間，不僅便利了群眾跨城出行、辦事，更強化了仙游工藝美術(shù)產(chǎn)業(yè)、物流園區(qū)與莆田火車站區(qū)域的聯(lián)動，為區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展提供了交通支撐。

針對群眾反映集中的“就醫(yī)出行難”問題，市公交集團開通了D150、D351、23(夜)三條醫(yī)療專線，覆蓋莆田至仙游、埭頭及莆田火車站沿線核心區(qū)域，直達九五醫(yī)院等重點醫(yī)療機構(gòu)。該線路設計兼顧居民區(qū)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)節(jié)點，其中D351路醫(yī)療專線連接埭頭鎮(zhèn)政府與醫(yī)院，有效緩解了偏遠地區(qū)群眾跨區(qū)就醫(yī)的轉(zhuǎn)乘困擾。“公交+醫(yī)院”定制線路的布局，彰顯了公共服務的溫度。

面對城北總部商務區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)快速發(fā)展以及住宅區(qū)人口激增的雙重壓力，市公交集團對8路公交線進行了優(yōu)化調(diào)整，新增綬溪路、溪白路站點，直抵莆田二中(洋西站)。調(diào)整后的線路有效串聯(lián)了商務辦公區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、商業(yè)區(qū)與居民區(qū)，減少了企業(yè)員工的通勤成本，同時緩解了高峰期道路擁堵問題。

自3月1日起，市公交集團進一步優(yōu)化公交網(wǎng)絡。其中，236路公交線延伸至百威雪津博物館，10路、213路公交線直達涵江囊山公園。這些線路串聯(lián)起涵江主城區(qū)與工業(yè)園區(qū)及景區(qū)，使企業(yè)員工通勤、產(chǎn)業(yè)鏈上下游銜接以及周邊旅游更加便利，進一步釋放了“公交+產(chǎn)業(yè)+文旅”的融合潛力，讓城市升級的“微循環(huán)”更加高效。

莆田公交網(wǎng)絡的持續(xù)升級，體現(xiàn)“以企業(yè)需求為導向、以群眾滿意為標準”的服務理念，有效緩解交通堵點、降低社會成本、提升區(qū)域活力。

下一步，市公交集團將持續(xù)傾聽企業(yè)與群眾的呼聲，將公交網(wǎng)絡與城市規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)布局深度融合，讓“車輪上的民生工程”成為營商環(huán)境的“加分項”、城市競爭力的“助推器”，更好地實現(xiàn)“線路延伸到哪里，發(fā)展活力就涌動到哪里”的共贏圖景。