從6日晚開始,新一輪強(qiáng)冷空氣影響島城,所帶來(lái)的大風(fēng)降溫,讓城市進(jìn)入“速凍”模式。為全力守護(hù)溫暖防線,供熱部門投入運(yùn)行鍋爐、公共交通行業(yè)加密發(fā)車頻次減少市民等待時(shí)間。
6日晚開始影響島城的強(qiáng)冷空氣,給市區(qū)帶來(lái)了并不明顯的降雪。據(jù)監(jiān)測(cè),7日市區(qū)最低氣溫-9.2℃,加上大風(fēng)肆虐,人體的體感溫度一度達(dá)到-17℃多。為此,青島能源熱電集團(tuán)火力全開,讓百萬(wàn)用戶盡享“暖到家”的舒適溫馨。熱電集團(tuán)目前投入運(yùn)行鍋爐31臺(tái),熱源充足穩(wěn)定。分散在各處的多熱源實(shí)行聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行,供熱“局域網(wǎng)”的統(tǒng)籌兼并,最大限度發(fā)揮出所有熱源的運(yùn)行效率,并且實(shí)現(xiàn)各區(qū)域熱源的相互補(bǔ)充保障,為安全穩(wěn)定運(yùn)行提供了有力支持。
此次寒潮前,智慧供熱系統(tǒng)已通過外聯(lián)天氣預(yù)報(bào)和內(nèi)接管網(wǎng)參數(shù),并對(duì)用戶室溫遠(yuǎn)傳數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析,及時(shí)調(diào)整換熱站運(yùn)行參數(shù)。熱電集團(tuán)及所屬各單位73支外協(xié)應(yīng)急搶修隊(duì)伍24小時(shí)待命,975件儲(chǔ)備應(yīng)急物資整裝待發(fā),運(yùn)行維修人員提高對(duì)重點(diǎn)設(shè)備和設(shè)施的巡檢頻次,120余名客服員真情守候溫暖熱線,300個(gè)供熱管家團(tuán)隊(duì)全天候響應(yīng)用戶訴求,6千余個(gè)微信群與用戶在線聯(lián)動(dòng),交叉重疊的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)讓市民始終感受到“溫暖一直在身邊”。
為應(yīng)對(duì)低溫天氣影響,公交嶗山公司維修人員提前做好車輛技術(shù)保障工作,對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行檢查,保障車輛在寒冷天氣安全、高效運(yùn)行。“巴士管家”借助智能調(diào)度系統(tǒng)關(guān)注實(shí)時(shí)客流情況,調(diào)整發(fā)車間隔。212路線和4路線調(diào)整發(fā)車頻次適時(shí)加密班次,保證市民順利乘車。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國(guó)交通報(bào)4月17日?qǐng)?bào)道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬(wàn)人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無(wú)疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對(duì)于公交車出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求。”