10月24日,記者從相關部門獲悉,赤峰市中心城區擬更新190臺燃氣公交車。此次公交車更新既能改善乘車環境,又能提高乘客的體驗感。更為重要的是,純電動空調車檔次的提升,有利于減少污染物的排放和碳排放,符合國家環保政策。同時,也是踐行綠色出行理念的生動實踐,有利市民健康。
據了解,赤峰市公共交通有限責任公司現有營運公交車輛621輛,其中氣電混合動力型新能源公交車278輛,純電動新能源公交車140輛,天然氣公交車為190輛,柴油公交車26輛。其中燃氣車將于2026年3月強制報廢。根據現有營運線路的客流量和對應的車輛大小匹配,需要更換6米—7米公交車47輛、8米—9米公交車143輛。合計購置費用1.5億元左右。
本次車輛更新需要的資金,除利用國家對車輛設備以舊換新、按照車輛長度給予的補貼解決之外,企業將加大“開源節流、增收節支”力度,通過增加造血功能解決。
目前,車輛更新工作已經開始招標。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”