記者今天在2024年“我的公交我的城”主題宣傳活動(dòng)(滄州站)啟動(dòng)儀式上獲悉,截至2023年底,全國(guó)公交車保有量達(dá)68.25萬(wàn)輛,其中新能源公交車55.44萬(wàn)輛,占比81.2%;運(yùn)營(yíng)線路7.98萬(wàn)條,公交專用車道突破2萬(wàn)公里,2023年完成客運(yùn)量416.3億人次。
近年來(lái),圍繞加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)和以人為核心的新型城鎮(zhèn)化建設(shè),交通運(yùn)輸部會(huì)同相關(guān)部門加快完善法規(guī)、政策、制度和標(biāo)準(zhǔn),依托國(guó)家公交都市建設(shè)、綠色出行創(chuàng)建、適老化無(wú)障礙出行服務(wù)民生實(shí)事等載體,指導(dǎo)各地深入實(shí)施城市公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,公交發(fā)展取得了明顯成效。
交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司二級(jí)巡視員耿晉軍介紹,城市公共交通正迎來(lái)新一輪政策窗口期。按照相關(guān)工作部署,交通運(yùn)輸部正在研究起草進(jìn)一步推進(jìn)城市公共交通優(yōu)先發(fā)展的政策以及公交車和動(dòng)力電池更新實(shí)施細(xì)則。同時(shí),還要根據(jù)城市規(guī)模、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、自然條件、出行需求等特點(diǎn),合理確定公共交通發(fā)展模式:鼓勵(lì)發(fā)展通學(xué)、通勤、就醫(yī)、“公交+旅游”等多元化服務(wù);積極應(yīng)對(duì)人口老齡化趨勢(shì),持續(xù)提升適老化無(wú)障礙出行服務(wù)水平。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國(guó)交通報(bào)4月17日?qǐng)?bào)道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬(wàn)人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無(wú)疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對(duì)于公交車出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求。”