作為目前杭州地鐵線網(wǎng)中最晚開通的19號線,這條線連接了杭州西站、杭州東站和杭州機場三大交通樞紐,不過19號線還有幾個站暫未開通,經常有網(wǎng)友來詢問相關情況,今年以來潮新聞記者幫也曾多次關注。
此前,杭州地鐵集團表示,據(jù)杭州市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃,19號線五聯(lián)、驛城路、荊長路三個風井,預留了車站條件,涉及試運營的相關手續(xù)暫時還不完備。杭州地鐵會盡快完成上報、審批手續(xù)。
2023年3月份,記者曾去現(xiàn)場走訪,當時碰到了杭州人張女士。
她家住康樂新村,工作在杭州東站附近,平時乘坐179路公交車上下班。此前,她聽說家門口將有一條地鐵線,能通往杭州東站,由衷高興,“179路早高峰很擠的,所以想著如果家門口有地鐵站,能坐地鐵去公司就好了。”
最近幾年,張女士看到過不遠處的道路半封閉,房子拆了,開始建地鐵站了;去年,路口地鐵站有了出入站的樣子,還掛上了站牌;今年,原本封閉的道路重新澆筑了瀝青、劃好了交通標志標識,繞道走的公交車也恢復了雙向通行。“2月份,19號線文三路站開通,我以為五聯(lián)站會一起通的,結果沒有。現(xiàn)在又過去了那么長時間還是沒動靜,還要等到什么時候?”
剛剛,來自杭州市地鐵集團的消息,杭州地鐵19號線五聯(lián)站、驛城路站開通的消息來了!
本周四,也就是11月30日開始,這兩個站正式開通運營。
具體詳情看這里——
“香樟綠影”五聯(lián)站
五聯(lián)站位于文三西路與古墩路交叉路口西側,沿文三西路東西向布置。車站為標準二層地下站,地下一層是站廳層、地下二層是站臺層,站臺為島式站臺,本次開通D口、E口。
五聯(lián)站裝修設計以“香樟綠影”為主題,提取杭州市樹香樟樹元素,描繪一幅人、自然、文化的優(yōu)美畫卷,體現(xiàn)杭州獨特的江南風情。五聯(lián)站的開通,為周邊住宅區(qū)提供了更便利更高效的軌道出行選擇。
“宋瓷神韻”驛城路站
驛城路站位于上城區(qū)驛城路與新風路交匯處,東西向布置。車站為地下站,地下一層是站廳層、地下三層是站臺層,站臺為島式站臺,本次開通A口、B口、C口。
驛城路站裝修設計以“宋瓷神韻”為主題,提取杭州宋瓷為元素對空間進行設計,輕巧悅目,式樣美觀多樣,體現(xiàn)具有江南韻味的傳統(tǒng)手工藝術瓷器的傳承和觀賞性。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發(fā)揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設和變化,乘客人數(shù)的不斷調整,我們會常態(tài)化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規(guī)劃需求。”