HS2高鐵線路背后的公司透露，其最長的隧道目前已完工75%。

HS2提供了白金漢郡部分地區下10英里(16公里)奇爾特恩隧道的最新情況。

據稱，這條隧道以每天約50英尺(15米)的速度開鑿，在前往大米森登的途中經過了小米森登。

最新消息發布之際，連接倫敦與中部和北部的項目的可行性受到質疑。

9月早些時候，政府拒絕保證伯明翰和曼徹斯特之間鐵路線的未來，而周日，國防部長格蘭特·沙普斯表示，由于成本飆升，不審查計劃將是“瘋狂的”。

Welwyn Hatfield的議員告訴BBC，烏克蘭戰爭和通貨膨脹的飆升意味著任何政府都需要就負擔能力做出“嚴肅的決定”。

關于HS2的最終決定可能會在未來幾天做出。

HS2公司表示，白金漢郡的第一階段工程仍在繼續，該階段將連接倫敦和西米德蘭茲郡。

該公司表示，兩臺名為Florence和Cecilia的掘進機已經在奇爾特恩隧道進行了兩年多的挖掘工作，目前已經完成了四分之三的工作。

現場團隊還開始為五個通風井和緊急通道井建造內部結構。