11月13日,在位于湖州市德清縣康乾街道的杭德市域鐵路高鐵站施工現場,杭德市域鐵路項目首臺盾構機下井,標志著該項目正式進入盾構區間施工階段。
作為浙江省第一個批復的市域(郊)鐵路項目和長三角地區“十四五”期間規劃建設的市域(郊)鐵路項目之一,杭德市域鐵路全長25.6km,沿途設9個站。
近年來,德清縣加強交通基礎設施建設,市域鐵路、“四好農村路”協同發展,方便群眾出行,推動城鄉融合發展。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”