據(jù)南通軌道交通消息稱,南通軌道交通1號線試乘活動時(shí)間定于2022年11月5日-6日,每天08:00-17:00。
原9月23日試乘券僅限在11月5日使用,原9月24日試乘券僅限在11月6日使用,請按照試乘券券面時(shí)間使用。如:您持有原9月23日08:00-10:00的試乘券,請?jiān)?1月5日08:00-10:00使用。
疫情防控要求:乘客需掃場所碼,持48小時(shí)內(nèi)核酸檢測陰性證明進(jìn)站,并配合車站工作人員開展體溫檢測。請全程佩戴口罩,保持安全距離。老人、小孩等無智能手機(jī)的乘客,請攜帶“好通證”,車站工作人員將提供乘車引導(dǎo)服務(wù)。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報(bào)4月17日報(bào)道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求。”