軌道交通展消息 葡萄牙基礎(chǔ)設(shè)施管理公司 Infrastructure Portugal (IP) 已將里斯本 – 卡斯卡伊斯通勤線的兩份合同授予日立鐵路及其合作伙伴。日立將與 SISINT 和 Conecticabo 合作,對(duì)這條 25 公里長(zhǎng)的線路上的電信和乘客信息系統(tǒng)進(jìn)行現(xiàn)代化改造,該線路是里斯本最繁忙的線路之一。
合作伙伴將為該線路上的所有車(chē)站提供一套新的乘客信息系統(tǒng),以提供列車(chē)運(yùn)行的實(shí)時(shí)更新。該線路電信系統(tǒng)的升級(jí)包括改造數(shù)據(jù)、時(shí)間、能源和 Scada 系統(tǒng)。
該合同以現(xiàn)有協(xié)議為基礎(chǔ),通過(guò)安裝 ETCS 2 級(jí)聯(lián)鎖系統(tǒng)來(lái)升級(jí)該線路的信號(hào)系統(tǒng)。
日立鐵路 ICS 業(yè)務(wù)線副總裁 Joaquim Santos 表示:“日立鐵路的參與表明了我們致力于提供可提高運(yùn)營(yíng)效率和乘客體驗(yàn)的數(shù)字解決方案?!?/p>
2023 年,國(guó)有運(yùn)營(yíng)商葡萄牙鐵路公司 (CP) 選擇了阿爾斯通和多明戈斯·達(dá)席爾瓦·特謝拉組成的財(cái)團(tuán),為卡斯卡伊斯線提供 34 列新動(dòng)車(chē)組,以取代 29 列老舊列車(chē)。這些列車(chē)是 117 列新列車(chē)大訂單的一部分。
此前,該合同于一年前授予了由 Comsa 和 CTF 組成的 Fergrupo 財(cái)團(tuán),以對(duì)該線路的軌道和接觸網(wǎng)進(jìn)行現(xiàn)代化改造,包括將架空電氣化系統(tǒng)從 1.5kV 直流電改為 25V 交流電,與國(guó)家電網(wǎng)其他地方使用的相同。
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城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國(guó)交通報(bào)4月17日?qǐng)?bào)道,今年1至3月,重慶交通開(kāi)投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬(wàn)人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無(wú)疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對(duì)于公交車(chē)出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車(chē)、停車(chē)的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求。”