軌道交通展消息 近日,福州地鐵集團有限公司(以下簡稱“福州地鐵集團”)發布公告,宣布將吸收合并其全資子公司——福州地鐵機電設備有限公司(以下簡稱“機電設備公司”)。此次合并旨在通過整合資源、協同業務與提升管理效率,進一步鞏固集團在城市軌道交通領域的競爭力。
作為福州城市軌道交通建設與運營的核心力量,福州地鐵集團承擔著提升市民出行體驗的重要任務。機電設備公司長期專注于地鐵機電設備的研發和維護工作,為福州地鐵的安全運營提供保障。通過此次合并,福州地鐵集團將實現資源靈活調配,構建覆蓋地鐵規劃、設計、建設、運營和維護的完整業務鏈,為市民提供更高質量的出行服務。
合并后的福州地鐵集團將在業務上實現深度協同,集中原本分散的線路運營、設備維護和技術研發等模塊,從而提升效率、促進技術創新。合并后,集團將更深入地推進機電設備性能優化和智能化改造,減少對外部供應的依賴,進一步提高設備的安全性和可靠性,并為地鐵行業提供了資源整合和業務協同的成功案例。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”