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2025年05月01日網站首頁返回舊版

2.35億市域快線信號系統中標公布

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武漢市軌道交通新港線一期工程、新港線西延線工程信號系統采購

項目編號:0701-244011120014

招標范圍:信號系統
招標機構:中技國際招標有限公司
招標人:武漢地鐵集團有限公司
開標時間:2024-06-28 10:00
公示時間:2024-07-01 16:53 – 2024-07-04 23:59
中標結果公告時間:2024-09-05 09:44

中標人:交控科技股份有限公司
制造商:交控科技股份有限公司

交控科技公告,公司中標武漢市軌道交通新港線一期工程、新港線西延線工程信號系統采購項目,中標金額為2.35億元
項目概況:
武漢市軌道交通新港線為武漢軌道交通線網中的市域快線,是軌道交通線網中重要的穿越型市域快線。新港線一期工程起于楊春湖片區北洋橋站,止于白玉山站。線路全長約10.92km,共設站5座,均為地下站,平均站間距為2574m。設鐵鋪嶺車輛段一座,與鐵鋪嶺站接軌,在鐵鋪嶺車輛段設綜合維修中心、培訓中心。國博線網中心設置信息化云平臺,光谷二期中心作為云平臺數據災備中心。武漢軌道交通新港線一期工程車輛為6列/36輛市域A型電動客車
新港線西延線工程起于漢口火車站,止于新港線一期工程起點站北洋橋站,線路全長19.017km,均為地下線,設站8座,其中換乘站7座,平均站間距2192m,最大站間距3552.4m,為二七路站~余家頭站,最小站間距1143m,為二七小路站~二七路站。
新港線西延線工程初期與一期工程貫通運營,運營范圍為漢口火車站~白玉山站。新港線二期開通時,新港線一期工程北洋橋站~鐵鋪嶺站拆分并納入西延線工程,與10號線(全力一路站~北洋橋站(不含))貫通運營,采用A型車6輛編組。同時新港線二期(武漢站東廣場站~鐵鋪嶺站(不含)、白玉山站(不含)~桃橋湖站),與新港線一期鐵鋪嶺站~白玉山站貫通運營,采用A型車4輛編組。武漢軌道交通新港線西延線為12列/72輛市域A型電動客車。
編輯:卓卓
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